Remplacement des pneus

Si le pneu s'use uniformément, l'indicateur d'usure se présente sous la forme d'une bande uniforme le long de la bande de roulement.

Cela indique que la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm. Remplacer le pneu lorsque cela se produit.

Ne pas attendre que la bande se forme sur toute la bande de roulement avant de remplacer le pneu.

AVERTISSEMENT - Remplacement des roues Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles lors d'un accident causé par une défaillance des pneus ou une perte de contrôle du véhicule : - Remplacer les pneus usés, irrégulièrement usés ou endommagés. Les pneus usés peuvent entraîner une perte d'efficacité du freinage, de la direction et de la traction. - Ne pas conduire le véhicule avec une pression de gonflage trop élevée ou trop basse. Cela peut entraîner une usure irrégulière et des défaillances de pneus. - Lors du remplacement des pneus, ne jamais utiliser ensemble des pneus à carcasse diagonale et des pneus radiaux. Remplacer tous les pneus, y compris la roue de secours, si l'on passe de pneus radiaux à pneus diagonaux. - L'utilisation de roues et de pneus de dimensions différentes de celles recommandées peut provoquer un comportement anormal du véhicule et une mauvaise maîtrise de celui-ci, ce qui peut entraîner de graves accidents. - Les roues qui ne répondent pas aux spécifications HYUNDAI peuvent ne pas convenir et provoquer des dommages au véhicule ou un comportement anormal et une mauvaise maîtrise du véhicule. - L'ABS fonctionne en comparant la vitesse des roues. La dimension des pneus peut influer sur la vitesse des roues. Pour remplacer les pneus, utiliser la dimension d'origine sur les 4 roues. L'utilisation de pneus de dimensions différentes peut provoquer un fonctionnement irrégulier du système antiblocage des roues (ABS) et du contrôle électronique de stabilité (ESC) (si équipé).

Remplacement de la roue de secours (si équipé)

La roue de secours a une bande de roulement d'une durée de vie inférieure à celle d'une roue normale.

La remplacer lorsque les barres indicatrices d'usure de la bande de roulement deviennent visibles. La roue de secours de remplacement doit avoir les mêmes dimensions et le même design que celle fournie avec le véhicule neuf et doit être montée sur le même essieu. La roue de secours n'est pas conçue pour être montée sur une roue normale et sa structure n'est pas adaptée au montage de pneus de dimensions normales.