Hyundai i20 Quiz
Système de direction

Procédures de réparation de la colonne et de l'arbre de direction

Dans ce manuel : Système de direction
Informations générales — 17Système mécanique du moteur — 79Système électrique du moteur — 50Système antipollution — 22Système de gestion moteur/carburant — 107système d'embrayage — 27SYSTÈME DE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE — 21Arbre de transmission et essieu — 18Système de suspension — 29Système de direction — 21Retenue — 41Système de freinage — 53Carrosserie (intérieur et extérieur) — 190Système électrique de la carrosserie — 181Chauffage, ventilation et climatisation — 58
32étapes
~197min
5/5difficulté
1outils spéciaux
0102030405010.88N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 32

DÉPOSE

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie, puis attendez au moins 30 secondes.
  2. Tournez le volant de manière à ce que les roues avant soient orientées vers l'avant.
  3. Desserrez les boulons à tête hexagonale situés des deux côtés du volant.

    Couple de serrage : 7,8 ~ 10.8 N·m

  4. Déposez le clip de fixation du faisceau (B) et débranchez le connecteur de l'avertisseur sonore (A).
  5. Desserrez correctement le boulon de verrouillage du volant. Déposez le volant à l'aide de l'outil spécial SST (09561-11001).

    Couple de serrage : 39,2 ~ 49 N·m

  6. Desserrez complètement le boulon de verrouillage du volant, puis déposez le volant.
  7. Retirez le cache de la colonne de direction après avoir desserré les vis.
  8. Débranchez le connecteur du contacteur tournant et de l'avertisseur sonore, puis déposez le contacteur tournant.
    1. Activez le verrouillage automatique en position « 6 heures », puis tournez dans le sens horaire de 2 tours.
    2. Activez le verrouillage automatique en position « 6 heures », puis tournez dans le sens antihoraire de 2 tours.
  9. Retirez le couvre-planche de bord inférieur. (Reportez-vous au groupe « Carrosserie » — « Tableau de bord »)
  10. Débranchez le connecteur du calculateur.
  11. Débranchez le connecteur du commutateur multifonction.
  12. Retirez l'attache du faisceau.
  13. Desserrez le boulon du cardan (A), puis déconnectez le cardan.

    Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

  14. Desserrez le boulon de fixation et l'écrou, puis déposez la colonne de direction. Couple de serrage Écrou (A) : 25,0 ~ 29 N·m Boulon (B) : 44,1 ~ 49 N·m

DÉMONTAGE

Jeu de serrures
  1. Faites une rainure sur la tête du boulon spécial (A) à l'aide d'un poinçon.
  2. Desserrez le boulon à l'aide d'un tournevis, puis déposez l'ensemble serrure de colonne de direction.
  3. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
  4. Desserrez le boulon (A), puis déconnectez l'arbre de cardan du mécanisme de direction.

    Couple de serrage : 32,4 ~ 37 N·m

  5. Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
CARDAN ASSEMBLÉ

Contrôle

  1. Vérifiez que la colonne de direction n'est pas endommagée ni déformée.
  2. Vérifiez que la colonne de direction n'est pas endommagée ni déformée.
  3. Vérifiez que le palier d'étanchéité n'est pas usé ni endommagé.
  4. Vérifiez que le support d'inclinaison n'est pas endommagé ni fissuré.
  5. Vérifiez le bon fonctionnement de l'ensemble serrure et remplacez-le si nécessaire.

OUTIL

  1. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  2. Effectuez « Identification du type d'EPS ».
  3. Effectuez « Étalonnage de l'ASP ».
  4. Branchez l'outil de diagnostic sur la prise d'autodiagnostic (16 broches) sous le cache de protection sur le côté du siège conducteur, puis mettez le contact pour activer l'outil de diagnostic.
  5. Dans le menu de sélection du type de véhicule du GDS, sélectionnez « Type de véhicule » et « EPS », puis appuyez sur « OK ».
  6. Effectuez « Identification du type d'EPS ».
  7. Effectuez le test conformément aux instructions à l'écran.
  8. Effectuez « Étalonnage de l'ASP ».
Procédure avec l'outil de diagnostic

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai i20 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.