Démarrage du moteur

AVERTISSEMENT

• Portez toujours des chaussures appropriées lorsque vous conduisez le véhicule. Des chaussures inadaptées, telles que des talons hauts, des chaussures de ski, des sandales, des tongs, etc., peuvent gêner votre utilisation des pédales de frein, d'accélérateur et d'embrayage.
• Ne démarrez pas le véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée. Le véhicule pourrait se déplacer et provoquer un accident.
• Attendez que le régime moteur soit normal. Le véhicule peut se mettre soudainement en mouvement si la pédale de frein est relâchée alors que le régime est élevé.

Informations

• Le moteur démarre en appuyant sur le bouton Start/Stop uniquement lorsque la clé intelligente se trouve dans le véhicule.
• Même si la clé intelligente se trouve dans le véhicule, si elle est éloignée du conducteur, le moteur peut ne pas démarrer.
• Lorsque le bouton Start/Stop du moteur est en position ACC ou ON et qu'une porte est ouverte, le système vérifie la présence de la clé intelligente. Si la clé intelligente ne se trouve pas dans le véhicule, le témoin «» clignote, le message « Clé non détectée dans le véhicule » s'affiche et, si toutes les portes sont fermées, un signal sonore retentit pendant environ 5 secondes. Gardez la clé intelligente dans le véhicule lorsque vous utilisez la position ACC ou lorsque le moteur est en marche.

Démarrage du moteur à essence

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle :

1. Portez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.

3. Assurez-vous que le levier de vitesses est au point mort.

4. Enfoncez à fond les pédales d'embrayage et de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

Véhicule à boîte automatique / boîte à double embrayage :

1. Portez toujours la clé intelligente sur vous.

2. Vérifiez que le frein de stationnement est serré.

3. Vérifiez que le levier de vitesses est en position P (Parking).

4. Appuyez sur la pédale de frein.

5. Appuyez sur le bouton de démarrage/arrêt du moteur.

Information

• Ne laissez pas le moteur chauffer à l'arrêt. Démarrez en roulant à un régime moteur modéré. Évitez les accélérations brusques et les décélérations soudaines.
• Démarrez toujours le véhicule le pied sur la pédale de frein. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur pendant le démarrage. Ne lancez pas le moteur pendant son préchauffage.

Démarrage du moteur diesel

Pour démarrer un moteur diesel à froid, il faut d'abord le préchauffer, puis attendre qu'il soit chaud avant de prendre la route.

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses manuelle :

1. Toujours avoir la clé intelligente sur soi.
2. Vérifier que le frein de stationnement est serré.
3. Vérifier que le levier de sélection est en position N (point mort).
4. Enfoncer la pédale d'embrayage et la pédale de frein.
5. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP.
6. Continuer d'appuyer sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin () s'allume.
7. Lorsque le témoin () s'éteint, le moteur démarre.

Véhicule équipé d'une boîte de vitesses à double embrayage :

1. Toujours avoir la clé intelligente sur soi.
2. Vérifier que le frein de stationnement est serré.
3. Vérifier que le levier de sélection est en position P (Parking).
4. Appuyer sur la pédale de frein.
5. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP.
6. Continuer d'appuyer sur la pédale de frein jusqu'à ce que le témoin () s'allume.
7. Lorsque le témoin () s'éteint, le moteur démarre.

Information

Si le bouton ENGINE START/STOP est enfoncé pendant le préchauffage du moteur, celui-ci peut démarrer.

Démarrage et arrêt du moteur turbocompressé

1. Ne pas emballer le moteur immédiatement après le démarrage. Si le moteur est froid, le laisser tourner au ralenti pendant quelques secondes jusqu'à ce que le turbocompresseur soit suffisamment lubrifié.

2. Après une conduite à vitesse élevée ou prolongée nécessitant une forte charge moteur, laisser tourner le moteur au ralenti pendant environ 1 minute avant de couper le contact. Ce temps de ralenti permet au turbocompresseur de refroidir avant l'arrêt du moteur.

AVIS

Ne pas couper le moteur immédiatement après un fonctionnement sous forte charge. Cela peut entraîner de graves dommages au moteur ou au turbocompresseur.

AVIS

Pour éviter d'endommager le véhicule :

• Si le moteur cale pendant la conduite, ne pas tenter de placer le levier de sélection en position P (Parking). Si la circulation et les conditions routières le permettent, vous pouvez placer le levier en position N (point mort) pendant que le véhicule roule encore, puis appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP lorsque vous tentez de redémarrer le moteur.
• Ne poussez pas et ne remorquez pas le véhicule pour démarrer le moteur.

AVIS

Pour éviter d'endommager le véhicule : ne pas appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP pendant plus de 10 secondes, sauf si le fusible des feux stop a grillé.

Lorsque le fusible des feux stop a grillé, le moteur ne peut pas démarrer normalement. Remplacer le fusible par un neuf. Si vous ne pouvez pas remplacer le fusible, vous pouvez démarrer le moteur en maintenant enfoncé le bouton ENGINE START/STOP pendant 10 secondes, le bouton étant en position ACC.

Pour votre sécurité, appuyez toujours sur la pédale de frein et/ou d'embrayage avant de démarrer le moteur.

Information

Si la pile de la clé intelligente est déchargée ou si la clé intelligente ne fonctionne pas correctement, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP, la clé intelligente étant orientée comme indiqué sur l'illustration ci-dessus.