Système de freinage
Schémas de principe
Dans ce manuel : Système de freinage
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Schéma électrique

Fonction des bornes

| N° de broche | Description | Courant | |
| Max. | Min. | ||
| 1 | Alimentation du moteur de pompe | 39A | 10 MΩ |
| 2 | Alimentation moteur EPB RR | 30 A | 10 MΩ |
| 3 | Masse moteur EPB RR | 30 A | 10 MΩ |
| 4 | Signal du capteur de course de pédale d'embrayage | - | - |
| 5 | CAN local haut | 30 mA | - |
| 6 | Signal 1 du frein de stationnement électrique | 20 mA | 250 MΩ |
| 7 | Signal 2 du frein de stationnement électrique | 20 mA | 250 MΩ |
| 8 | Signal 3 du frein de stationnement électrique | 20 mA | 250 MΩ |
| 9 | Signal 4 du frein de stationnement électrique | 20 mA | 250 MΩ |
| 10 | - | - | 250 MΩ |
| 11 | - | - | - |
| 12 | Masse moteur EPB RL | 30 A | - |
| 13 | Alimentation moteur EPB RL | 30 A | 10 MΩ |
| 14 | Masse des électrovannes et du calculateur | 30 A | 10 MΩ |
| 15 | - | - | 10 MΩ |
| 16 | - | - | 250 MΩ |
| 17 | Signal du contacteur ESP OFF | 16,8 mA | |
| 18 | Signal N | - | 250 MΩ |
| 19 | CAN local haut | 10 mA | 250 MΩ |
| 20 | CAN local bas | 30 mA | 250 MΩ |
| 21 | - | - | 250 MΩ |
| 22 | P-CAN BAS | - | |
| 23 | P-CAN HAUT | 200 mA | 250 MΩ |
| 24 | - | - | 250 MΩ |
| 25 | Alimentation du capteur de vitesse de roue (RL) | 16,8 mA | |
| 26 | Alimentation du capteur de vitesse de roue (RR) | 16,8 mA | 250 MΩ |
| 27 | Alimentation du capteur de vitesse de roue (FR) | 16,8 mA | 250 MΩ |
| 28 | Alimentation du capteur de vitesse de roue (FL) | - | 250 MΩ |
| 29 | - | 16,8 mA | 250 MΩ |
| 30 | Alimentation des électrovannes | 30 A | |
| 31 | - | - | 10 MΩ |
| 32 | - | Sortie à drain ouvert | |
| 33 | - | - | |
| 34 | Signal ON/OFF du maintien automatique | 10 mA | |
| 35 | Contacteur de feu stop | 10 mA | 250 MΩ |
| 36 | Signal de sortie HAC/BLA | 16,8 mA | 250 MΩ |
| 37 | IGN 1 | 5 A | 250 MΩ |
| 38 | Signal de sortie ESS | 16,8 mA | 50 MΩ |
| 39 | - | 16,8 mA | 250 MΩ |
| 40 | - | - | |
| 41 | - | - | |
| 42 | - | - | 250 MΩ |
| 43 | - | - | 250 MΩ |
| 44 | Masse du capteur de vitesse de roue (FL) | 30 mA | 250 MΩ |
| 45 | Masse du capteur de vitesse de roue (FR) | 30 mA | 250 MΩ |
| 46 | Masse de la pompe de recirculation | 40 A | 250 MΩ |
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