Module de commande de boîte de vitesses (TCM)

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

Description et fonctionnement

Description

• Surveille les conditions de conduite du véhicule afin de déterminer le rapport optimal.
• Effectue un passage de rapport si le rapport actuel diffère du rapport optimal déterminé.
• Détermine s'il faut activer ou désactiver l'embrayage d'amortisseur (D/C) en conséquence.
• Calcule le niveau optimal de pression de ligne linéaire en surveillant en permanence le couple et ajuste la pression en conséquence.
• Diagnostiquer la boîte automatique afin de détecter les dysfonctionnements et les défaillances.

  

Schémas de principe

Connecteur du TCM

Fonction des bornes du TCM

Signal d'entrée/sortie des bornes du TCM

Procédures de réparation

Inspection

1. 1
   Contrôle du circuit de masse du TCM : mesurez la résistance entre le TCM et la masse du châssis. (Utilisez la borne reliée à la masse du châssis, à l'arrière du connecteur du faisceau, comme point de contrôle côté TCM.)

   Spécification : inférieure à 1 Ω

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   Contrôle du connecteur du TCM : débranchez le connecteur du TCM et contrôlez visuellement les bornes de masse côté TCM et côté faisceau pour détecter des broches tordues ou une pression de contact insuffisante.
3. 3
   Si aucun défaut n'est détecté aux étapes 1 et 2, le TCM est peut-être défectueux. Dans ce cas, remplacez le TCM par un neuf, puis recontrôlez le véhicule. Si le véhicule fonctionne normalement, le défaut était très probablement dû au TCM.
4. 4
   Nouveau contrôle du TCM d'origine : installez le TCM d'origine (probablement défectueux) sur un véhicule en bon état de fonctionnement et contrôlez le véhicule. Si le défaut réapparaît, remplacez le TCM d'origine par un neuf. Si le défaut ne réapparaît pas, il s'agit d'un défaut intermittent et une autre pièce peut être défectueuse.

Dépose

1. 1
   Effectuez la procédure de sauvegarde des caractéristiques de pression d'huile à l'aide de l'outil de diagnostic lors du remplacement par un TCM neuf.

   

2. 2
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
3. 3
   Déposez la boîte à gants. (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) — « Boîte à gants »)
4. 4
   Déposez l'unité de commande de carrosserie intégrée (IBU). (Voir Système électrique de carrosserie — « Unité de commande de carrosserie intégrée (IBU) »).
5. 5
   Déposez le bloc relais du module de commande intégré (ICM). (Voir Système électrique de carrosserie — « Fusibles et relais »)
6. 6
   Dépose du TCM

   1. Débranchez le connecteur du PCM (A).

      

   2. Déposez le TCM (D) en desserrant les écrous de fixation (B), puis les boulons (C).

      

   3. Déposez le TCM (F) en desserrant les écrous (E) du support.

      

Pose

1. 1
   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
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   Effectuez la procédure de saisie des caractéristiques de pression d'huile à l'aide de l'outil de diagnostic lors du remplacement par un TCM neuf.

   

3. 3
   Afin d'éviter tout problème, notamment une sensation de retard de mise en prise de la boîte et des secousses lors de l'accélération et du démarrage du véhicule, effectuez impérativement la procédure d'apprentissage du TCM après remplacement de la boîte de vitesses / du TCM. (Voir « Système de commande automatique de boîte de vitesses — Procédures de réparation »)