Système antiblocage des roues (ABS) (le cas échéant)

DANGER

Les systèmes ABS (ou ESP) ne peuvent pas empêcher un accident de la route si le véhicule est conduit de manière incorrecte ou dangereuse.

Bien que la maniabilité du véhicule soit améliorée lors d'un freinage d'urgence, maintenez toujours une distance de sécurité suffisante par rapport aux objets situés devant vous. Dans des conditions routières difficiles, réduisez toujours la vitesse.

Dans certaines conditions routières, la distance de freinage des véhicules équipés d'un système ABS (ou d'un système de stabilité ESP) peut être plus longue que celle des véhicules non équipés.

Les conditions dans lesquelles il faut réduire la vitesse sont notamment les suivantes :

• Routes inégales, gravillonnées ou enneigées.
• Chaînes à neige installées.
• Routes présentant des nids-de-poule ou des différences de hauteur de chaussée.
Ne testez pas les fonctions de sécurité des systèmes ABS (ou ESP) à haute vitesse ou dans les virages. Cela est dangereux pour vous et pour les autres.

Le système ABS surveille en permanence la vitesse de rotation des roues. Lorsqu'un blocage des roues est sur le point de se produire, le système ABS commence à moduler périodiquement la pression hydraulique de freinage appliquée à ces roues.

Si vous freinez dans des conditions où un blocage des roues est possible, vous pouvez entendre un bruit de claquement provenant des freins ou le ressentir dans la pédale de frein. Ce phénomène est normal et indique que le système ABS est en fonctionnement.

Pour tirer le meilleur parti du système ABS en situation d'urgence, n'essayez pas de doser la pression de freinage ni de « pomper » les freins. Appuyez fortement sur la pédale de frein (ou autant que la situation l'exige) et laissez le système ABS gérer les forces de freinage appliquées aux roues.

REMARQUE

Lorsque le véhicule commence à rouler après le démarrage du moteur, un claquement peut se faire entendre dans le compartiment moteur.

Ce phénomène est normal et indique que le système ABS fonctionne correctement.

• Même équipé d'un système ABS, le véhicule nécessite néanmoins une distance de freinage suffisamment longue.

Maintenez toujours une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous précède.
• Réduisez toujours la vitesse dans les virages. Le système ABS ne peut pas empêcher un accident de la route dû à un excès de vitesse.
• Sur les routes à la chaussée dégradée, le fonctionnement du système ABS peut allonger la distance d'arrêt par rapport à un véhicule équipé d'un système de freinage conventionnel.