Gestione del veicolo

Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) (se in dotazione)

~2min di lettura

AVVERTENZA

I sistemi ABS (o ESP) non possono prevenire un incidente stradale se il veicolo viene guidato in modo scorretto o pericoloso.

Anche se la guida migliora durante una frenata di emergenza, mantenere sempre una distanza di sicurezza dagli oggetti davanti a voi. In condizioni stradali difficili ridurre sempre la velocità.

In determinate condizioni stradali, lo spazio di frenata dei veicoli dotati di sistema antibloccaggio dei freni ABS (o di sistema di controllo elettronico della stabilità ESP) può essere più lungo di quello dei veicoli privi di tali sistemi.

Tra le condizioni in cui è necessario ridurre la velocità rientrano:

• Strade irregolari, ghiaiose o innevate.
• Catene da neve montate.
• Strade con buche o con dislivelli di superficie.
Non verificare il funzionamento
dei sistemi di sicurezza ABS (o ESP) ad alta velocità o in curva. Ciò è pericoloso per voi e per gli altri.

Il sistema ABS controlla costantemente la velocità di rotazione delle ruote. Quando si avvicina il bloccaggio di una ruota, il sistema ABS inizia a regolare periodicamente la pressione idraulica dei freni applicata alle ruote.

Se si frena in condizioni in cui le ruote possono bloccarsi, si può avvertire un ticchettio proveniente dai freni o percepirlo attraverso il pedale del freno. Questo è normale e indica che il sistema ABS è in funzione.

Per ottenere il massimo vantaggio dal sistema ABS in una situazione di pericolo, non cercare di dosare la pressione dei freni né di "pompare" i freni. Premere il pedale del freno con decisione (o con la forza necessaria in base alla situazione) e lasciare che il sistema ABS controlli le forze frenanti applicate alle ruote.

NOTA

Quando il veicolo inizia a muoversi dopo l'avviamento del motore, può sentirsi un clic provenire dal vano motore.

Questo è normale e indica che il sistema ABS funziona correttamente.

• Anche con il sistema ABS, il veicolo richiede comunque uno spazio di frenata piuttosto lungo.

Mantenere sempre una distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
• Ridurre sempre la velocità in curva. Il sistema ABS non può prevenire un incidente stradale causato da un eccesso di velocità.
• Su strade con fondo danneggiato, il funzionamento del sistema ABS può comportare uno spazio di arresto più lungo rispetto ai veicoli dotati di impianto frenante tradizionale.

ВНИМАНИЕ
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (esP) (при наличии)

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