Permutation des pneus

Pour égaliser l'usure de la bande de roulement, HYUNDAI recommande de permuter les pneus selon le calendrier d'entretien, ou plus tôt si une usure irrégulière apparaît.

Lors de la permutation, vérifiez l'équilibrage des pneus.

Lors de la permutation des pneus, contrôlez l'usure irrégulière et les dommages. Une usure anormale est généralement causée par une pression de gonflage incorrecte, un mauvais parallélisme des roues, un déséquilibre des roues, un freinage brusque ou un virage serré. Recherchez des bosses ou des renflements sur la bande de roulement ou le flanc du pneu. Remplacez le pneu si vous constatez l'une de ces anomalies. Remplacez le pneu si la toile ou les câbles sont visibles. Après la permutation, veillez à régler la pression des pneus avant et arrière selon les spécifications et à contrôler le couple de serrage des écrous de roue (couple correct de 79,6 à 94,0 lbf·pi [11,0 à 13,0 kgf·m]).

Les plaquettes de frein à disque doivent être contrôlées pour l'usure chaque fois que les pneus sont permutés.

Information

Lors de l'installation d'un pneu asymétrique, montez le côté marqué « OUTSIDE » vers l'extérieur.

AVERTISSEMENT

• N'utilisez pas la roue de secours compacte pour la permutation des pneus.
• Ne mélangez en aucun cas des pneus à carcasse diagonale et radiale. Cela peut entraîner un comportement anormal du véhicule pouvant provoquer une perte de contrôle et un accident.