Description et fonctionnement du capteur de lacet et d'accélération

Description

Lorsque le véhicule tourne autour de son axe vertical, le capteur de vitesse de lacet détermine électroniquement la vitesse de lacet à partir des vibrations d'un diapason à lames situé à l'intérieur du capteur. Si la vitesse de lacet atteint une valeur donnée après détection du lacet du véhicule, la commande ESP est de nouveau activée. Le capteur G détecte l'accélération latérale du véhicule. Un petit élément situé à l'intérieur du capteur est fixé au levier de déviation du capteur G. Le sens et l'intensité de l'accélération latérale appliquée au véhicule peuvent être déterminés à partir de la variation de la capacité électrostatique en fonction de l'accélération latérale.

Caractéristiques techniques

Description		Spécifications	Remarques
Tension de fonctionnement		10 ~ 16 V
Signal de sortie		Interface CAN
Température de fonctionnement		-40 ~ 85 °C
Capteur de vitesse de lacet	Plage de fonctionnement	-75 ~ 75°/s
	Caractéristique de fréquence	15 ~ 45 Hz
Capteur d'accélération latérale	Plage de fonctionnement	-14,75 ~ 14,75 m/s²
	Caractéristique de fréquence	50 Hz ± 60 %

Circuit externe