Contrôle du flexible de carburant (fuite, détérioration, condition de montage)

• Si la motocyclette n'est pas manipulée correctement, la haute pression à l'intérieur de la conduite de carburant peut provoquer une fuite de carburant [A] ou l'éclatement du flexible. Déposer le réservoir de carburant (voir Dépose du réservoir de carburant dans le chapitre Système d'alimentation (DFI)) et contrôler les flexibles de carburant.

Remplacer le flexible de carburant en cas d'effilochage, de fissures [B] ou de gonflement [C].

• Vérifier que le flexible de carburant primaire [A] et le flexible de carburant secondaire [B] sont acheminés conformément à la section Acheminement des câbles, fils et flexibles du chapitre Annexe.

Remplacer le flexible s'il a été fortement plié ou vrillé.

• Vérifier que les raccords des flexibles de carburant sont correctement connectés.

Pousser et tirer [A] le raccord du flexible de carburant [B] d'avant en arrière plus de deux fois, et vérifier qu'il est verrouillé.

Contrôler l'autre raccord de flexible de la même manière.

AVIS

Lors de la poussée et de la traction du raccord de flexible de carburant, ne pas exercer de force excessive sur la conduite d'alimentation [C] de l'ensemble injecteur. La conduite en résine pourrait être endommagée.

AVERTISSEMENT

Une fuite de carburant peut provoquer un incendie ou une explosion entraînant de graves brûlures. Vérifier que le raccord du flexible est correctement monté sur la conduite d'alimentation en le faisant coulisser.

S'il n'est pas verrouillé, reposer le raccord du flexible.