Démarrage à l'aide d'une batterie auxiliaire

Si la batterie de la motocyclette est déchargée, elle doit être déposée et rechargée. Si cela n'est pas possible, une batterie d'appoint de 12 volts et des câbles de démarrage d'appoint peuvent être utilisés pour démarrer le moteur.

DANGER

L'acide de la batterie produit de l'hydrogène, un gaz inflammable et explosif dans certaines conditions.

Ce gaz est présent dans la batterie en permanence, même lorsqu'elle est déchargée. Tenir toute flamme et toute étincelle (cigarettes) à l'écart de la batterie. Porter une protection oculaire lors de travaux sur la batterie. En cas de contact de l'acide de batterie avec la peau, les yeux ou les vêtements, rincer immédiatement les zones touchées à l'eau pendant au moins 5 minutes. Consulter un médecin.

Raccordement des câbles de démarrage d'appoint

• Déposer la selle du pilote (voir la section Selles du chapitre INFORMATIONS GÉNÉRALES).
• S'assurer que le contacteur d'allumage est sur « OFF ».
• Raccorder un câble de démarrage d'appoint de la borne positive (+) de la batterie d'appoint à la borne positive (+) de la batterie de la motocyclette. Voir la section « Dépose de la batterie » du chapitre Entretien et réglages pour les bornes de batterie.

A. Depuis la borne positive (+) de la batterie d'appoint

B. Axe de bras oscillant

C. Depuis la borne négative (–) de la batterie d'appoint

• Raccorder un autre câble de démarrage d'appoint de la borne négative (–) de la batterie d'appoint à l'axe de bras oscillant de la motocyclette ou à une autre surface métallique non peinte. Ne pas utiliser la borne négative (–) de la batterie.

DANGER

Les batteries contiennent de l'acide sulfurique qui peut provoquer des brûlures et produire de l'hydrogène gazeux, très explosif. Ne pas effectuer ce dernier raccordement au niveau du circuit d'alimentation ou de la batterie. Veiller à ne pas mettre en contact les câbles positif et négatif, et ne pas se pencher au-dessus de la batterie lors de ce dernier raccordement. Ne pas raccorder une batterie gelée, elle pourrait exploser. Ne pas inverser la polarité en raccordant le positif (+) au négatif (–), sans quoi la batterie pourrait exploser et le circuit électrique pourrait être gravement endommagé.

• Suivre la procédure standard de démarrage du moteur.

AVIS

Ne pas actionner le démarreur plus de 5 secondes de suite, sans quoi il surchauffera et la puissance de la batterie chutera temporairement. Attendre 15 secondes entre chaque utilisation du démarreur pour le laisser refroidir et laisser la batterie récupérer sa puissance.

• Une fois le moteur démarré, débrancher les câbles de démarrage d'appoint. Débrancher d'abord le câble négatif (–) de la motocyclette.
• Reposer les pièces déposées.