Description et fonctionnement du capteur de lacet et d'accélération

Description

Lorsque le véhicule tourne autour de son axe vertical, le capteur de vitesse de lacet détermine électroniquement la vitesse de lacet à partir des vibrations, grâce à une lame vibrante interne. Si la vitesse de lacet atteint la valeur spécifiée après la détection du lacet du véhicule, la commande ESP est de nouveau activée. Le capteur d'accélération latérale détermine ensuite l'accélération latérale du véhicule. Un petit élément situé à l'intérieur du capteur est fixé à un levier déformable. La direction et l'intensité de l'accélération latérale (G) appliquée au véhicule peuvent être déterminées à partir de la variation de la capacité électrostatique en fonction de l'accélération latérale.

Spécifications

Description		Spécifications	Remarques
Tension de fonctionnement		10 ~ 16 V
Signal de sortie		Interface CAN
Température de fonctionnement		-40 ~ 85 °C
Capteur de vitesse de lacet	Plage de mesure	-75 ~ 75°/s
	Caractéristique de fréquence	15 ~ 45 Hz
Capteur d'accélération latérale	Plage de mesure	-14,715 ~ 14,715 m/s²
	Caractéristique de fréquence	50 Hz ± 60 % (± 3 dB)

Circuit externe