Procédures de réparation du capteur de vitesse de roue arrière

Dépose

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   Déposez la roue arrière et le pneu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

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   Déposez le boulon de fixation du capteur de vitesse de roue arrière (A).

   Couple de serrage : 6,9 ~ 9.8 N·m

   

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   Déposez le dossier de la banquette arrière. (Voir Carrosserie - « Siège »)
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   Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue arrière.
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   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

   Posez le capteur arrière après avoir graissé le joint torique du capteur avec du liquide de montage (RAREMAX AF-1). Lors de la pose du capteur, veillez à ne pas endommager le joint torique.

Inspection

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   Mesurez la tension de sortie entre la borne du capteur de vitesse de roue et la masse de caisse.

   Pour protéger le capteur de vitesse de roue, utilisez une résistance de 100 Ω lors de la mesure de la tension de sortie, comme illustré.

   

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   Comparez la variation de tension de sortie du capteur de vitesse de roue à la variation normale de tension de sortie indiquée ci-dessous.

   

   V_bas : 0,59 V ~ 0,84 V V_haut : 1,18 V ~ 1,68 V Plage de fréquence : 1 ~ 2500 Hz