Terminologie et définitions des pneus

Pression atmosphérique : pression exercée vers l'extérieur sur le pneu par l'air contenu à l'intérieur de celui-ci. La pression atmosphérique est exprimée en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi).

Poids des accessoires : il s'agit du poids total des accessoires en option. Exemples d'accessoires optionnels : transmission variable intelligente, sièges à réglage électrique et climatisation à suspension pneumatique.

Rapport d'aspect : rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur.

Ceinture : couche de cordons recouverts de caoutchouc, située entre les nappes et la bande de roulement. Les cordons peuvent être en acier ou dans d'autres matériaux de renforcement.

Talon : le talon du pneu contient des fils d'acier enveloppés de câbles en acier qui maintiennent le pneu sur la jante.

Pneu diagonal : pneu pneumatique dont les nappes sont disposées en couches alternées, sous un angle inférieur à 90 degrés par rapport à l'axe central de la bande de roulement.

Pression de gonflage à froid : pression d'air dans le pneu mesurée en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi) avant que le pneu n'ait accumulé de la chaleur due à la conduite.

Masse à vide : poids du véhicule avec les équipements de série et optionnels, y compris le plein maximal de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement, mais sans passagers ni chargement.

Marquage DOT : le code DOT comprend le numéro d'identification du pneu (TIN), un code alphanumérique pouvant également identifier le fabricant du pneu, l'usine de production, la marque et la date de fabrication.

PTAC : poids total autorisé en charge du véhicule

PTAC essieu AV : poids total autorisé en charge de l'essieu avant.

PTAC essieu AR : poids total autorisé en charge de l'essieu arrière.

Flanc externe prévu : côté d'un pneu asymétrique qui doit toujours être orienté vers l'extérieur lorsque le pneu est monté sur le véhicule.

Kilopascal (kPa) : unité métrique de pression d'air.

Pneu pour camionnette légère (LT) : pneu désigné par son fabricant comme étant destiné principalement à être utilisé sur les camionnettes légères ou les véhicules utilitaires multisegments.

Indice de charge : numéro attribué, compris entre 1 et 279, correspondant à la capacité de charge du pneu.

Capacités de charge : charge maximale que le pneu est conçu pour supporter à la pression de gonflage donnée.

Pression de gonflage maximale : pression d'air maximale à laquelle un pneu froid peut être gonflé. La pression d'air maximale est indiquée sur le flanc.

Charge maximale admissible : capacité de charge du pneu à la pression de gonflage maximale admissible pour ce pneu.

Poids total maximal en charge du véhicule : somme du poids à vide ; du poids des accessoires ; de la capacité de charge du véhicule ; et du poids des options de fabrication.

Poids normal d'un passager : nombre de passagers du véhicule calculé par siège, multiplié par 68 kg (150 livres).

Répartition des occupants : places assises attribuées.

Flanc externe : côté d'un pneu asymétrique qui présente une face spécifique devant être orientée vers l'extérieur lorsque le pneu est monté sur le véhicule. Le flanc externe porte une inscription blanche ou présente le nom du fabricant, la marque et/ou le moulage du nom du modèle, qui sont plus saillants ou plus profonds que les mêmes moulages sur le flanc interne.

Pneu pour véhicule de tourisme (série P métrique) : pneu utilisé sur les véhicules de tourisme et certaines camionnettes légères et véhicules utilitaires multisegments.

Nappe : couche de cordons parallèles caoutchoutés.

Pneu pneumatique : dispositif mécanique en caoutchouc, produits chimiques, tissu et acier ou autres matériaux qui, monté sur une roue de véhicule, assure l'adhérence et contient un gaz ou un liquide supportant la charge.

Options constructeur multiples : le poids cumulé des options montées en usine, dont la masse dépasse de plus de 5 lb (2,3 kg) celle des équipements standard qu'elles remplacent, n'est pas pris en compte dans la masse à vide ou la charge supplémentaire. Cela inclut notamment les freins renforcés, les correcteurs d'assiette, le porte-bagages de toit, la batterie haute capacité et les finitions spéciales.

Pression de gonflage recommandée : pression de gonflage des pneus recommandée par le constructeur du véhicule, indiquée sur l'étiquette de pression des pneus.

Pneu radial à carcasse : pneumatique dont les câblés multicouches s'étendent jusqu'aux tringles et sont disposés à un angle de 90 degrés par rapport à la ligne médiane de la bande de roulement.

Jante : support métallique du pneu, sur lequel sont montés les talons du pneu.

Flanc : partie du pneu située entre la bande de roulement et le talon.

Indice de vitesse : code alphanumérique attribué au pneu, indiquant la vitesse maximale à laquelle le pneu peut fonctionner.

Adhérence : frottement entre le pneu et la chaussée. Degré d'adhérence assuré.

Bande de roulement : partie du pneu en contact avec la route.

Indicateurs d'usure de la bande de roulement : bandes étroites, parfois appelées « barres d'usure », visibles sur la bande de roulement du pneu lorsqu'il ne reste que 1,6 mm (1/16 pouce) de bande de roulement.

UTQGS : Uniform Tire Quality Grading Standards, système d'information sur les pneus fournissant aux consommateurs des indices d'adhérence, de résistance à la température et de durabilité (usure de la bande de roulement). Les indices sont déterminés par les fabricants de pneus selon des procédures d'essai gouvernementales. Ils sont inscrits sur le flanc du pneu.

Poids du véhicule : nombre de places assises multiplié par 68 kg (150 livres), plus la charge de chargement et de bagages estimée.

Charge maximale du véhicule sur le pneu : charge supportée par un pneu individuel, correspondant à la masse à vide et aux équipements supplémentaires, plus la masse maximale des occupants et du chargement.

Charge normale du véhicule sur le pneu : charge supportée par un pneu individuel, déterminée en répartissant sur chaque essieu sa part de la masse à vide et des équipements supplémentaires, plus le poids d'un conducteur et d'un passager moyens (2 personnes).

Étiquette du véhicule : étiquette fixée de façon permanente sur le véhicule, indiquant la dimension des pneus d'origine et la pression de gonflage recommandée.