Moteur

Remplacement du joint d'étanchéité (différentiel) [C66 M R]

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1. Déposez le carénage aérodynamique inférieur n°2 et le pare-éclaboussures en un seul ensemble.

2. Vidangez l'huile de la boîte de vitesses manuelle.

3. Débranchez l'arbre de transmission (côté gauche) de la BVM.

4. Débranchez l'arbre de transmission (côté droit) de l'arbre intermédiaire.

5. Déposez l'arbre intermédiaire.

6. Déposez le joint d'étanchéité (côté gauche).


7. Déposez le joint d'étanchéité (côté droit).


8. À l'aide des SST et d'un marteau, enfoncez uniformément chaque nouveau joint d'étanchéité (côté gauche) jusqu'à ce que les SST entrent en contact avec le carter de transaxle.

jusqu'à ce que les SST entrent en contact avec le carter de transaxle.


9. À l'aide des SST et d'un marteau, enfoncez uniformément chaque nouveau joint d'étanchéité (côté droit) jusqu'à ce que les SST entrent en contact avec le carter de transaxle.

jusqu'à ce que les SST entrent en contact avec le carter de transaxle.


10. Enduisez la lèvre de chaque joint d'étanchéité d'huile de transaxle.

11. Reposer en suivant la procédure inverse de la dépose.

12. Ajoutez la quantité spécifiée de l'huile de transaxle spécifiée.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda 3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.