Moteur

Remplacement du joint d'étanchéité arrière [Mzr 2.0, Mzr 2.5]

2étapes
~12min
1/5difficulté
01020304050118N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 2

1. Déposez la transaxle.

2. Déposer le volant moteur (BVM) ou le plateau d'entraînement (BVA).

3. Déposer dans l'ordre indiqué dans le tableau.

4. Reposer dans l'ordre inverse de la dépose.



  1. Boulon

  2. Joint d'étanchéité arrière

    (Voir Remarque sur l'installation du joint d'étanchéité arrière.)


Remarque sur l'installation du joint d'étanchéité arrière

1. Appliquer du mastic silicone sur les surfaces de contact comme indiqué sur la figure.

ATTENTION :
  • Installer le joint d'étanchéité arrière avant que la pâte d'étanchéité silicone appliquée ne commence à durcir.


    Épaisseur
  • 2,2 à 3,2 mm {0,09 à 0,12 po}

2. Appliquer de l'huile moteur propre sur la lèvre du nouveau joint d'étanchéité.

3. Installer le SST

sur le côté en tissu non tissé du joint d'étanchéité arrière.


4. Depuis l'arrière du joint d'étanchéité arrière, vérifier qu'il n'y a aucun dommage ni aucun décollement au niveau de la lèvre du joint.


5. Installer le joint d'étanchéité arrière sur le moteur, comme indiqué sur la figure.


6. Serrer les boulons du joint d'étanchéité arrière dans l'ordre indiqué sur la figure.


    Couple de serrage
  • 8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 in·lbf}

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