Remplacement du joint d'étanchéité [FS5 A EL]

1. Déposer le cache sous caisse aérodynamique n° 2.

2. Déposez le joint d'étanchéité.

a. Vidanger l'huile ATF.

b. Déposer l'arbre de transmission et/ou l'arbre de joint.

• Le joint d'étanchéité est facilement endommagé par les arêtes vives des cannelures de l'arbre de transmission. Ne pas laisser les cannelures entrer en contact avec le joint d'étanchéité.

c. Déposer le joint d'étanchéité à l'aide d'un tournevis plat.

3. À l'aide des SST et d'un marteau, enfoncer uniformément un nouveau joint d'étanchéité jusqu'à ce que le corps du SST entre en contact avec le carter de la boîte de transmission.

4. Enduire la lèvre du joint d'étanchéité d'huile ATF.

5. Installer l'arbre de transmission et/ou l'arbre de joint.

6. Ajouter de l'ATF.

7. Installer le cache sous caisse aérodynamique n° 2.

8. Effectuer le « Contrôle du système mécanique ».