Dépose/repose du mécanisme de direction et des biellettes

• Effectuer les opérations suivantes sans avoir d'abord déposé le capteur de vitesse de roue ABS peut provoquer un circuit ouvert dans le faisceau de câblage s'il est tiré par erreur. Avant d'effectuer les opérations suivantes, débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue ABS (côté essieu) et fixez le faisceau de câblage à un endroit approprié où il ne risque pas d'être tiré par erreur pendant l'intervention sur le véhicule.

• Fixez le volant à l'aide de ruban adhésif ou d'un câble pour empêcher la colonne de direction de tourner après sa déconnexion. Si le volant tourne après la déconnexion de la colonne de direction, du boîtier de direction et des biellettes, les pièces internes du ressort spiral pourraient être endommagées.

1. Retirez le cache de joint.

2. Déconnectez la colonne de direction du boîtier de direction et des biellettes.

3. Déposer l'ensemble traverse avant.

4. Déposer dans l'ordre indiqué dans le tableau.

5. Reposer en suivant l'ordre inverse de la dépose.

6. Après la repose, contrôler le parallélisme des roues avant et le régler si nécessaire.

1. 1

   Isolateur

2. 2

   Boîtier de direction et biellettes

   (Voir Remarque sur la dépose du mécanisme de direction et des biellettes.)

1. Déposer les boulons de fixation du mécanisme de direction et des biellettes, déplacer le mécanisme de direction et des biellettes dans le sens et l'ordre des flèches indiqués sur la figure, puis le déposer.