Sterzo

Rimozione/Installazione del sistema di sterzo e dei collegamenti

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ATTENZIONE:
  • Eseguire le seguenti procedure senza aver prima rimosso il sensore di velocità ruota ABS può causare un circuito aperto nel cablaggio se viene tirato per errore. Prima di eseguire le seguenti procedure, scollegare il connettore del sensore di velocità ruota ABS (lato semiasse) e fissare il cablaggio in un punto adeguato dove non possa essere tirato per errore durante la manutenzione del veicolo.

  • Bloccare il volante con nastro adesivo o un cavo per impedire la rotazione del piantone dello sterzo dopo averlo scollegato. Se il volante ruota dopo che il piantone dello sterzo e il gruppo sterzo e la cinematica sono stati scollegati, le parti interne del clock spring potrebbero danneggiarsi.

1. Rimuovere il coperchio del giunto.

2. Scollegare il piantone dello sterzo dal gruppo sterzo e dalla cinematica.

3. Rimuovere il gruppo traversa anteriore.

4. Rimuovere seguendo l'ordine indicato nella tabella.

5. Eseguire l'installazione seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.

6. Dopo il montaggio, verificare l'allineamento delle ruote anteriori e regolarlo se necessario.



  1. Isolante

  2. Gruppo sterzo e cinematica

    (Vedere la Nota sulla rimozione del sistema di sterzo e dei collegamenti.)


Nota sulla rimozione del sistema di sterzo e dei collegamenti

1. Rimuovere i bulloni di installazione del sistema di sterzo e dei collegamenti, spostare il sistema di sterzo e i collegamenti nella direzione e nell'ordine indicati dalle frecce in figura, quindi rimuoverlo.

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Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.