i-ACTIV AWD

Fonctionnement de l'i-ACTIV AWD

La transmission intégrale (AWD) offre une excellente maniabilité sur routes enneigées et verglacées, sur sable et boue, ainsi que sur les fortes pentes et autres surfaces glissantes.

Un dysfonctionnement du système ou une condition de fonctionnement particulière est signalé par un avertissement.

AVERTISSEMENT

Ne faites jamais tourner une roue qui ne touche pas le sol : Faire tourner une roue qui ne touche pas le sol, parce que le véhicule est embourbé ou dans un fossé, est dangereux. Le groupe motopropulseur peut être gravement endommagé, ce qui peut entraîner un accident, voire une surchauffe, une fuite d'huile et un incendie.

Conduite en AWD

AVERTISSEMENT

Évitez les virages serrés, les vitesses excessives et les manœuvres brusques lorsque vous conduisez ce véhicule : Les virages serrés, les vitesses excessives et les manœuvres brusques avec ce véhicule sont dangereux, car ils augmentent le risque de perte de contrôle, de tonneau, de blessures ou de décès.

Les véhicules à centre de gravité plus élevé, tels que les SUV et les véhicules AWD, ont un comportement différent des véhicules à centre de gravité plus bas.

Les SUV et les véhicules AWD ne sont pas conçus pour prendre les virages à grande vitesse, pas plus que les voitures de sport à faible garde au sol ne sont conçues pour rouler sur terrain difficile. De plus, les SUV ont un taux de tonneau nettement plus élevé que les autres types de véhicules.

Conduisez prudemment lorsque le véhicule est chargé : réduisez la vitesse et freinez plus tôt : Les manœuvres brusques et les freinages soudains avec un véhicule chargé sont dangereux, car le comportement d'un véhicule à centre de gravité élevé est différent lorsqu'il est chargé, ce qui peut entraîner une perte de contrôle et un accident.

Pneus et chaînes à neige

L'état des pneus joue un rôle important dans les performances du véhicule.

De plus, afin d'éviter tout effet néfaste sur le groupe motopropulseur, veuillez respecter les points suivants :

Pneus

• Lors du remplacement des pneus, remplacez toujours les pneus avant et arrière en même temps.
• Tous les pneus doivent avoir la même dimension, la même fabrication, la même marque et le même type de sculpture.

  Soyez particulièrement attentif lors du montage de pneus neige ou d'autres types de pneus hiver.

• Ne mélangez pas des pneus usés avec des pneus normaux.
• Contrôlez la pression de gonflage des pneus aux intervalles spécifiés et ajustez-la aux valeurs prescrites.

REMARQUE Consultez l'étiquette de pression de gonflage des pneus fixée sur le montant de porte conducteur pour connaître la pression correcte.

• Veillez à équiper le véhicule de roues d'origine de la dimension spécifiée, sur toutes les roues. Avec l'AWD, le système est calibré pour que les 4 roues aient les mêmes dimensions.

Chaînes à neige

• Montez les chaînes à neige sur les pneus avant.
• N'utilisez pas de chaînes à neige sur les roues arrière.
• Ne roulez pas à plus de 30 km/h avec les chaînes à neige montées.
• N'utilisez pas les chaînes à neige sur des routes autres que enneigées ou verglacées.

Remorquage

Si le véhicule doit être remorqué, faites-le remorquer avec les 4 roues complètement décollées du sol.

Direction assistée

• La direction assistée ne fonctionne que moteur en marche. Si le moteur est coupé ou si le système de direction assistée est hors service, vous pouvez toujours diriger le véhicule, mais cela demande plus d'effort physique.

  Si la direction semble plus dure que d'habitude pendant une conduite normale ou si le volant vibre, consultez un concessionnaire Mazda agréé.

• Le témoin/voyant d'avertissement informe le conducteur des anomalies du système et de son état de fonctionnement.

  En outre, l'avertisseur sonore peut également se déclencher selon l'anomalie du système ou son état de fonctionnement.

ATTENTION Ne maintenez jamais le volant braqué à fond à gauche ou à droite pendant plus de 5 secondes moteur tournant. Cela pourrait endommager le système de direction assistée.