Conduite de votre Mazda

Contacteur d'allumage

~3min de lecture
Clé auxiliaire (avec clé avancée) REMARQUE :
pour démarrer le moteur à l'aide de la clé avancée, reportez-vous à la section Démarrage du moteur.
When starting the engine with the

Pour démarrer le moteur avec la clé auxiliaire, procédez comme suit. 1. Retirez la clé auxiliaire de la clé avancée. 2. Vérifiez que le bouton de démarrage est en position LOCK. 3. Retirez le bouton de démarrage en le tirant vers l'extérieur tout en appuyant sur les boutons des côtés gauche et droit.

4. Insérez la clé auxiliaire dans le contacteur d'allumage.

Ignition Switch Positions

Positions du contacteur d'allumage LOCK

Le volant se verrouille pour prévenir le vol. Ce n'est que dans cette position que la clé peut être retirée.

Manual Transmission Vehicle

Véhicule à boîte de vitesses manuelle
Automatic Transmission Vehicle

Véhicule à boîte de vitesses automatique AVERTISSEMENT :
retirez la clé uniquement lorsque le véhicule est stationné :
retirer la clé du contacteur d'allumage pendant que le véhicule roule est dangereux. Retirer la clé bloque le volant. Vous perdriez le contrôle de la direction, ce qui pourrait provoquer un accident grave. (Sur les véhicules équipés de la clé avancée, le volant se bloque lorsque le bouton de démarrage est placé en position LOCK.) Avant de quitter le siège conducteur, placez toujours la clé ou le bouton de démarrage en position LOCK, serrez le frein de stationnement et vérifiez que le levier de sélection est en position P pour une boîte automatique, ou en position 1 ou R pour une boîte manuelle. Il est important de placer la clé ou le bouton de démarrage en position LOCK même si vous ne retirez pas la clé du contacteur d'allumage ou si vous quittez le véhicule. Laisser la clé dans une autre position désactive certains systèmes de sécurité du véhicule et décharge la batterie. Quitter le siège conducteur sans placer le contacteur d'allumage en position LOCK, sans serrer le frein de stationnement et sans mettre le levier de sélection en position P (boîte automatique) ou en position 1 ou R (boîte manuelle) est dangereux. Un déplacement inattendu du véhicule peut se produire et provoquer un accident.
REMARQUE :
si la clé est difficile à tourner, faites osciller le volant de gauche à droite. Laisser la clé ou le bouton de démarrage dans une position autre que LOCK désactive également certaines fonctions de sécurité et peut décharger la batterie.
ACC (accessoires).

Le volant de direction se déverrouille et certains accessoires électriques fonctionnent.

ON

Il s'agit de la position de fonctionnement normal après le démarrage du moteur. Les témoins (sauf celui de freinage) doivent être vérifiés avant de démarrer le moteur.

REMARQUE :
lorsque le contacteur d'allumage est placé en position ON, on peut entendre le fonctionnement du moteur de la pompe à carburant situé près du réservoir. Ce bruit n'indique pas une anomalie.
START

Le moteur démarre dans cette position. Le démarreur tourne tant que vous maintenez la clé ; elle revient ensuite en position ON. Le témoin de frein peut être vérifié après le démarrage du moteur.

Rappel de la clé de contact

Si le contacteur d'allumage est en position LOCK ou ACC avec la clé insérée, un bip continu retentit lorsque la porte conducteur est ouverte.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Mazda MX-5 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.