Fonctionnement de la boîte de vitesses manuelle

Schéma de passage des vitesses de la boîte manuelle Le véhicule est équipé d'une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports. Le schéma de passage de chacune est indiqué ci-dessus. Enfoncez complètement la pédale d'embrayage pendant le changement de vitesse, puis relâchez-la lentement. (Boîte à 5 rapports).

Un dispositif de sécurité empêche le passage accidentel de 5 à R (marche arrière). Le levier de sélection doit être placé au point mort avant d’être amené en R.

(Boîte à 6 rapports).

Les véhicules équipés d'une boîte à 6 rapports disposent d'un dispositif empêchant de passer par erreur en R (marche arrière). Poussez le levier de vitesses vers le bas, puis passez en R.

AVERTISSEMENT :
Ne pas utiliser de frein moteur brusque sur chaussée glissante ou à vitesse élevée :
Rétrograder sur route mouillée, enneigée ou verglacée, ou à vitesse élevée, provoque un frein moteur brusque, ce qui est dangereux. Le changement soudain de vitesse des pneus peut provoquer leur dérapage. Cela peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et un accident. Veillez à laisser le levier de vitesses en position 1 ou R et à serrer le frein de stationnement lorsque vous quittez le véhicule sans surveillance : sinon le véhicule pourrait se déplacer et provoquer un accident. ATTENTION :
Gardez le pied à l'écart de la pédale d'embrayage
sauf lors des changements de rapport. N'utilisez pas non plus l'embrayage pour maintenir le véhicule dans une côte. Rouler avec l'embrayage à demi-enclenché provoque une usure et des dommages inutiles de l'embrayage. N'appliquez pas d'effort latéral excessif sur le levier de vitesses lors du passage de la 5e à la 4e. Cela pourrait entraîner la sélection accidentelle de la 2e, ce qui peut endommager la boîte de vitesses. Assurez-vous que le véhicule est complètement à l'arrêt avant de passer en R. Passer en R alors que le véhicule roule encore peut endommager la boîte de vitesses. REMARQUE :
Si le passage en R est difficile, repassez au point mort, relâchez la pédale d'embrayage et réessayez. Recommandations pour le changement de rapport Passage des rapports supérieurs

Pour une accélération normale, nous recommandons les points de passage de rapport suivants.

Pour la conduite en croisière

Rétrogradage Lorsque vous devez ralentir dans la circulation dense ou dans une forte descente, rétrogradez avant que le moteur ne commence à forcer. Cela réduit le risque de calage et offre une meilleure accélération lorsque vous avez besoin de plus de vitesse.

Dans une forte descente, la rétrogradation permet de maintenir une vitesse sûre et prolonge la durée de vie des freins.