Freinage d'urgence

En cas de défaillance du frein de service principal ou dans une situation exceptionnelle (par exemple
conducteur malade, conduite accompagnée, etc.), tirer en continu sur la commande A arrête le véhicule .
Le contrôle dynamique de stabilité (DSC) assure la stabilité lors d'un freinage d'urgence.
En cas d'anomalie du freinage d'urgence, l'un des messages suivants s'affiche :
- « Frein de stationnement défectueux ».
- « Commande du frein de stationnement défectueuse ».

Si une défaillance du système DSC est signalée par l'allumage de ce voyant, la stabilité du freinage n'est pas garantie.
Dans ce cas, le conducteur doit assurer la stabilité en effectuant alternativement des actions « tirer, relâcher » sur la commande A .
Le freinage d'urgence ne doit être utilisé que dans des circonstances exceptionnelles.
Déblocage de secours

Siège avant gauche reculé à fond.
En cas de dysfonctionnement du frein de stationnement électrique ou si la batterie est à plat, un dispositif manuel de secours permet de desserrer le frein de stationnement.
Immobiliser le véhicule (ou le maintenir à l'arrêt, si la pédale de frein est enfoncée), moteur en marche, en enclenchant la première (boîte manuelle), la position P (boîte automatique) ou M ou R (boîte à commande électronique à 6 rapports).
Coupez le moteur mais laissez le contact mis. S'il est impossible d'immobiliser le véhicule, n'actionnez pas la commande et contactez d'urgence un distributeur PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Prenez les deux cales de véhicule et le dispositif de déblocage, situés sous le tapis du coffre (voir « Changement d'une roue » dans la section « Informations pratiques »).
Immobiliser le véhicule en plaçant des cales devant et derrière l'une des roues avant.
Reculez au maximum le siège avant gauche.
Soulevez le bouchon de sol B dans le tapis sous le siège.
Percez le cache de protection C du tube D avec le dispositif de déblocage.
Introduisez le dispositif de déblocage dans le tube D .
Tournez le dispositif de déblocage dans le sens des aiguilles d'une montre.
Pour des raisons de sécurité, il est impératif de continuer à tourner le dispositif jusqu'en butée. Le frein de stationnement est desserré.
Retirez le dispositif de déblocage et rangez-le avec les cales dans la trousse à outils.
Le fonctionnement du frein de stationnement se réinitialise lorsque le contact est coupé puis remis. Si la réinitialisation du frein de stationnement est impossible, contactez un distributeur PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le temps de serrage ultérieur peut être plus long que pendant un fonctionnement normal.
Pour des raisons de sécurité, vous devez contacter un distributeur PEUGEOT dès que possible afin de remplacer le cache de protection.
Après un déblocage d'urgence, l'immobilisation du véhicule n'est plus garantie une fois le déblocage manuel de secours actionné et si la commande manuelle ne permet pas de resserrer le frein de stationnement.
N'effectuez aucune action, ni sur la commande A , ni en coupant ou en démarrant le moteur, tant que le dispositif de déblocage est engagé.
Veillez à ce que l'humidité ou la poussière ne pénètrent pas à proximité du cache de protection.
Testez-vous
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