Notbremsung

Bei Ausfall der Betriebsbremse oder in einer außergewöhnlichen Situation (z. B.

Fahrer erkrankt, Einweisung usw.) bringt ein andauerndes Ziehen am Bedienhebel A das Fahrzeug zum Stillstand.

Das dynamische Stabilitätsregelsystem (DSC) sorgt bei einer Notbremsung für Stabilität.

Bei einer Störung der Notbremsfunktion erscheint eine der folgenden Meldungen:

- „Feststellbremse fehlerhaft“.
- „Feststellbremsensteuerung fehlerhaft“.

Wenn ein Ausfall des DSC-Systems durch Aufleuchten dieser Kontrollleuchte angezeigt wird, ist die Bremsstabilität nicht gewährleistet.

In diesem Fall muss der Fahrer die Stabilität durch abwechselndes Ziehen und Lösen des Bedienhebels A selbst sicherstellen.

Die Notbremsfunktion darf nur in außergewöhnlichen Situationen verwendet werden.

Notlösung

Vordersitz links ganz nach hinten geschoben.

Bei einer Störung der elektrischen Feststellbremse oder bei leerer Batterie kann eine manuelle Notlöseeinrichtung die Feststellbremse lösen.

Das Fahrzeug bei laufendem Motor durch Einlegen des ersten Gangs (Schaltgetriebe), der Stellung P (Automatikgetriebe) oder M bzw. R (elektronisch gesteuertes 6-Gang-Getriebe) gegen Wegrollen sichern (oder bei gedrücktem Bremspedal im Stillstand halten).

Motor abstellen, Zündung jedoch eingeschaltet lassen. Ist es nicht möglich, das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern, betätigen Sie die Bedienelemente nicht und wenden Sie sich umgehend an einen PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt.

Holen Sie die beiden Unterlegkeile und die Löseeinrichtung, die sich unter dem Kofferraumteppich befinden (siehe „Radwechsel“ im Abschnitt „Praktische Informationen“).

Das Fahrzeug durch Unterlegen von Keilen vor und hinter einem der Vorderräder sichern.

Vordersitz links so weit wie möglich nach hinten schieben.

Bodenstopfen B im Teppich unter dem Sitz hochheben.

Die Schutzabdeckung C am Rohr D mit der Löseeinrichtung durchstoßen.

Löseeinrichtung in das Rohr D einsetzen.

Löseeinrichtung im Uhrzeigersinn drehen.

Aus Sicherheitsgründen muss die Einrichtung unbedingt bis zum Anschlag weitergedreht werden. Die Feststellbremse ist gelöst.

Löseeinrichtung entnehmen und zusammen mit den Unterlegkeilen im Werkzeugfach verstauen.

Die Funktion der Feststellbremse wird bei Ausschalten und erneutem Einschalten der Zündung neu initialisiert. Gelingt die Neuinitialisierung der Feststellbremse nicht, wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Partner oder eine qualifizierte Werkstatt.

Die anschließende Zeit bis zum Anziehen kann länger sein als im Normalbetrieb.

Aus Sicherheitsgründen müssen Sie so bald wie möglich einen PEUGEOT-Partner aufsuchen, um die Schutzabdeckung ersetzen zu lassen.
Nach einer Notentriegelung ist das Stillstehen des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet, sobald die manuelle Notlöseeinrichtung ausgelöst wurde und die manuelle Bedienung kein erneutes Anziehen der Feststellbremse erlaubt.
Führen Sie bei eingesetzter Löseeinrichtung keine Handlungen aus, weder am Bedienhebel A noch durch Motor abstellen oder starten.
Achten Sie darauf, dass keine Feuchtigkeit oder kein Staub in die Nähe der Schutzabdeckung gelangt.