Frenada de emergencia

En caso de fallo del freno de servicio principal o en una situación excepcional (por ejemplo,

conductor indispuesto, conducción de aprendizaje, etc.), tirar de forma continua de la palanca de mando A detendrá el vehículo.

El control dinámico de estabilidad (DSC) proporciona estabilidad durante la frenada de emergencia.

Si hay una avería en el freno de emergencia, aparecerá en pantalla uno de los siguientes mensajes:

- "Freno de estacionamiento averiado".
- "Control del freno de estacionamiento averiado".

Si un fallo del sistema DSC se indica mediante el encendido de este testigo, la estabilidad de frenada no está garantizada.

En este caso, el conductor debe garantizar la estabilidad repitiendo acciones alternas de "tirar y soltar" sobre la palanca de mando A.

La frenada de emergencia solo debe utilizarse en circunstancias excepcionales.

Desbloqueo de emergencia

Asiento delantero izquierdo completamente retrasado.

En caso de funcionamiento anómalo del freno de estacionamiento eléctrico o de descarga de la batería, un dispositivo manual de emergencia puede liberar el freno de estacionamiento.

Inmovilice el vehículo (o manténgalo parado pisando el pedal de freno) con el motor en marcha, engranando la primera velocidad (caja manual), la posición P (caja automática) o M o R (caja de cambios electrónica de 6 velocidades).

Apague el motor pero deje el contacto puesto. Si no es posible inmovilizar el vehículo, no accione el mando y póngase en contacto urgentemente con un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado.

Saque los dos calces del vehículo y el dispositivo de liberación, situados bajo la moqueta del maletero (véase "Cambio de una rueda" en la sección "Información práctica").

Inmovilice el vehículo colocando calces delante y detrás de una de las ruedas delanteras.

Desplace el asiento delantero izquierdo hacia atrás todo lo posible.

Levante el tapón de suelo B de la moqueta situada bajo el asiento.

Perfore la cubierta protectora C del tubo D con el dispositivo de liberación.

Introduzca el dispositivo de liberación en el tubo D.

Gire el dispositivo de liberación en el sentido de las agujas del reloj.

Por motivos de seguridad, es imprescindible seguir girando el dispositivo hasta el final de su recorrido. El freno de estacionamiento queda liberado.

Retire el dispositivo de liberación y guárdelo con los calces en la caja de herramientas.

El funcionamiento del freno de estacionamiento se reinicializa al apagar y volver a encender el contacto. Si la reinicialización del freno de estacionamiento no es posible, póngase en contacto con un concesionario PEUGEOT o un taller cualificado.

El tiempo posterior necesario para el accionamiento puede ser mayor que durante el funcionamiento normal.

Por motivos de seguridad, debe ponerse en contacto con un concesionario PEUGEOT lo antes posible para sustituir la cubierta protectora.
Tras un desbloqueo de emergencia, la inmovilización del vehículo ya no está garantizada una vez desplegado el desbloqueo manual de emergencia y si el mando manual no permite volver a accionar el freno de estacionamiento.
No actúe ni sobre la palanca de mando A, ni arranque o pare el motor mientras el dispositivo de liberación esté colocado.
Procure que no entren humedad o polvo cerca de la cubierta protectora.