Reparaturverfahren für den Klimaanlagendrucksensor

Inspektion

1. 1
   Messen Sie den Druck in der Hochdruckleitung, indem Sie die Ausgangsspannung zwischen den Klemmen „1“ und „2“ messen.

   

2. 2
   Prüfen Sie, ob der Spannungswert innerhalb des Normalwerts liegt.

   

   Vdd * (0,001758 * Druck (Psia) + 0,074126

3. 3
   Wenn der gemessene Spannungswert nicht der Spezifikation entspricht, ersetzen Sie den Klimaanlagendrucksensor.

Diagnose mit GDS

1. 1
   Die Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlage kann defekte Teile mithilfe des Fahrzeugdiagnosesystems (GDS) schnell diagnostizieren. Das Diagnosesystem (GDS) liefert folgende Informationen: (1) Selbstdiagnose: Prüfung und Anzeige von Fehlercodes (DTC). (2) Aktuelle Daten: Prüfung des Status der Ein- und Ausgangssignale des Systems. (3) Aktortest: Prüfung des Betriebszustands des Systems. (4) Zusatzfunktionen: Weitere Steuerfunktionen wie Systemoptionen und Nullpunkteinstellung.
2. 2
   „Fahrzeugmodell“ und das zu prüfende System auswählen, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.
3. 3
   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Zustand der Ein- und Ausgangssignale zu prüfen. Die Ein- und Ausgangssignale der Sensoren, die dem Klimaanlagendrucksensor entsprechen, können geprüft werden.

   

Ersetzen

1. 1
   Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.
2. 2
   Kältemittel mit einem Rückgewinnungs-/Füllgerät rückgewinnen.
3. 3
   Steckverbinder des Klimadrucksensors (A) abziehen.

   

4. 4
   Klimaanlagendrucksensor (A) ausbauen.

   Anzugsdrehmoment: 9,8 ~ 11.8 N·m N·m

   

   Achten Sie darauf, die Flüssigkeitsleitung und die Saugleitung nicht zu verbiegen.

5. 5
   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

   Ersetzen Sie bei der Montage den O-Ring (A) durch einen neuen.