Toyota 4Runner: Data List / Active Test

DATA LIST / ACTIVE TEST

1. LEGGERE LA LISTA DATI

NOTA:

Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.

AVVISO:

Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Data List.

(e) Secondo quanto visualizzato sul Techstream, leggere la Data List.

Smart Key

Visualizzazione tester	Voce di misura/Intervallo	Condizione normale	Nota diagnostica
Commutatore di accensione	Interruttore motore acceso (IG) segnale / ON o OFF	ON: Interruttore motore su ON (IG) OFF: Interruttore motore su OFF	-
#Codici	Numero di codici di guasto / Min: 0, Max: 255	Numero di DTC memorizzati visualizzati	-
Immobilizer	Stato del sistema immobilizer motore / Set o Unset	Set: chiave non nell'abitacolo Unset: chiave nell'abitacolo	-
Chiave master	Segnale codice chiave master / Match o No Match	Match: codice chiave master inviato No Match: inviato codice chiave master non corrispondente	-
Chiave secondaria	Segnale codice chiave secondaria (chiave master) / Match o No Match	Match: codice chiave secondaria (chiave master) inviato No Match: inviato codice chiave secondaria (chiave master) non corrispondente	-
Anomalia BCC	Segnale chip transponder / OK o NG	OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati	-
Stato anomalo	Dati chip transponder / OK o NG	OK: dati OK NG: errore dati	-
Codice di crittografia diverso	Segnale chip transponder / OK o NG	OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati	-
Numero di serie diverso	Segnale chip transponder / OK o NG	OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati	-
Errore di frame	Segnale chip transponder / OK o NG	OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati	-
Risposta	Segnale chip transponder / OK o NG	OK: dati corretti inviati NG: dati errati inviati	-
ID comunicazione starter wireless	ID comunicazione starter wireless / No Regd o Regd	No Regd: ID comunicazione starter wireless non registrato Regd: ID comunicazione starter wireless registrato	-
Codice C wireless	Codice C wireless / No Regd o Regd	No Regd: codice C wireless non registrato Regd: codice C wireless registrato	-
Condizione di sleep ID-BOX	Condizione box codice ID / Yes o No	Yes: box codice ID in condizione di sleep No: box codice ID non in condizione di sleep	-
Condizione di avvio ID-BOX	Condizione box codice ID / Yes o No	Yes: il box codice ID invia il segnale di risveglio No: il box codice ID non invia il segnale di risveglio	-
Richiesta di avviamento motore	Condizione di richiesta di avviamento box codice ID / OK o NG	OK: segnale di condizione di richiesta di avviamento ricevuto (precedente) NG: segnale di condizione di richiesta di avviamento non ricevuto (precedente)	-
Verifica codice S	Risultato verifica codice S / OK o NG	OK: verifica confermata NG: verifica non confermata	-
Verifica codice L	Risultato verifica codice L / OK o NG	OK: verifica confermata NG: verifica non confermata	-
Ricezione richiesta sblocco	Stato ricezione comando sblocco sterzo / OK o NG	OK: richiesta di sblocco sterzo ricevuta NG: richiesta di sblocco sterzo non ricevuta	-
Ricezione richiesta blocco	Stato ricezione comando blocco sterzo / OK o NG	OK: richiesta di blocco sterzo ricevuta NG: richiesta di blocco sterzo non ricevuta	-
Controllo codice S (memorizzato)	Risultato verifica codice S (memorizzato) / OK o NG	OK: verifica confermata (memorizzato) NG: verifica non confermata (memorizzato)	-
Controllo codice L (memorizzato)	Risultato verifica codice L (memorizzato) / OK o NG	OK: verifica confermata (memorizzato) NG: verifica non confermata (memorizzato)	-
Ricezione codice EFI	Codice SFI ricevuto (con DTC memorizzato) / OK o NG	OK: codice SFI ricevuto NG: codice SFI non ricevuto	-
Comunicazione EFI	Comunicazione SFI / OK o NG	OK: comunicazione SFI normale NG: comunicazione SFI anomala	-

2. ESEGUIRE IL TEST ATTIVO

NOTA:

Utilizzando Techstream per eseguire i test attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza rimuovere alcuna parte. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i test attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei test attivi è possibile visualizzare le informazioni della lista dati.

(a) Collegare il Techstream al DLC3.

(b) Portare l'interruttore motore su ON (IG).

(d) Accedere ai seguenti menu: Body Electrical / Smart Key / Active Test.

(e) Secondo quanto visualizzato su Techstream, eseguire il test attivo.

Smart Key

Visualizzazione tester	Componente da testare	Campo di controllo	Nota diagnostica
Spia immobilizer	Spia del sistema antifurto	ON/OFF	Il test è possibile quando sono soddisfatte le seguenti condizioni: La chiave si trova nell'abitacolo. Il commutatore di accensione è su ON (IG).

Visualizzazione tester

Componente da testare

Campo di controllo

Nota diagnostica

Spia immobilizer

Spia del sistema antifurto

ON/OFF

Il test è possibile quando sono soddisfatte le seguenti condizioni:

La chiave si trova nell'abitacolo.
Il commutatore di accensione è su ON (IG).

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