Repose de la boîte automatique

Pose

• · Avant l'installation, retirez la plaque de sécurité installée précédemment pour protéger le convertisseur de couple.
• · Vérifiez la position de montage du convertisseur de couple comme suit :

- Appliquez une règle métallique ou une barre à bord droit contre la face du carter de BVA. - À l'aide d'une autre règle en acier ou d'un pied à coulisse, mesurez les distances entre le bord de la barre et les faces des bossages des boulons de fixation du convertisseur à la plaque d'entraînement.

- Les distances mesurées doivent correspondre aux données techniques. Si les distances sont inférieures aux valeurs requises, le convertisseur de couple n'est peut-être pas entièrement engagé dans la BVA. Essayez de le mettre en place.

• · Tournez le convertisseur de couple de façon que les trous des boulons de fixation à la plaque d'entraînement coïncident avec les trous correspondants de la plaque.
• · Soulevez la BVA et alignez-la avec le moteur.
• · Vissez les boulons de fixation de la BVA et serrez-les au couple requis (64 N·m).
• · Vissez et serrez les boulons des supports de BVA.
• · Essuyez soigneusement les parties filetées des boulons de fixation du convertisseur à la plaque d'entraînement et appliquez une fine couche de frein-filet.
• · Vissez les boulons de fixation du convertisseur à la plaque d'entraînement et serrez-les au couple requis.
• · Installez la plaque de liaison de la transmission au moteur.
• · Installez le sous-châssis avant.
• · La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en respectant les recommandations suivantes :

- Serrez toutes les fixations au couple requis si celui-ci est précisé dans les données techniques ; - installez le démarreur ; - connectez et réglez le câble de sélecteur ; - raccordez le cardan de la colonne de direction au pignon de crémaillère ; - installez le tuyau d'échappement primaire et la section intermédiaire du silencieux ; - installez les arbres de transmission ; - connectez le câble de rétrogradage et réglez-le ; - enfin, faites le plein de la BVA ; - remplissez et purgez le circuit de direction assistée.