BSM (Blind Spot Monitor)

Le système de surveillance d'angle mort utilise des capteurs radar latéraux arrière installés sur la face intérieure du pare-chocs arrière, à gauche et à droite, pour aider le conducteur à vérifier la sécurité lors d'un changement de voie.

AVERTISSEMENT

■Précautions relatives à l'utilisation du système

• Le conducteur est seul responsable de la conduite en toute sécurité. Conduisez toujours prudemment en faisant attention à votre environnement.
• La surveillance d'angle mort est une fonction complémentaire qui avertit le conducteur qu'un véhicule se trouve dans l'angle mort des rétroviseurs extérieurs ou arrive rapidement par l'arrière dans cet angle mort. Ne vous fiez pas excessivement à la surveillance d'angle mort. Comme la fonction ne peut pas déterminer s'il est sûr de changer de voie, une confiance excessive pourrait provoquer un accident entraînant la mort ou des blessures graves. Le système peut ne pas fonctionner correctement dans certaines conditions ; le conducteur doit donc toujours vérifier visuellement la sécurité.

Composants du système

1. Commandes du compteur

Activation/désactivation de la surveillance d'angle mort.

2. Indicateurs des rétroviseurs extérieurs

Lorsqu'un véhicule est détecté dans l'angle mort des rétroviseurs extérieurs ou arrive rapidement par l'arrière dans cet angle mort, le témoin du rétroviseur extérieur du côté concerné s'allume. Si le levier de clignotant est actionné vers le côté détecté, le témoin du rétroviseur extérieur clignote.

3. Témoin d'information d'aide à la conduite

S'allume lorsque la surveillance d'angle mort est désactivée. Le message « Surveillance d'angle mort DÉSACTIVÉE » s'affiche alors sur l'afficheur multi-informations.

■Visibilité du témoin du rétroviseur extérieur

Par fort ensoleillement, le témoin du rétroviseur extérieur peut être difficile à voir.

■Personnalisation

Certaines fonctions peuvent être personnalisées.

AVERTISSEMENT

■Pour garantir le bon fonctionnement du système

Les capteurs de surveillance d'angle mort sont installés derrière les côtés gauche et droit du pare-chocs arrière.

Respectez les consignes suivantes pour garantir le bon fonctionnement de la surveillance d'angle mort.

• Gardez en permanence propres les capteurs et leurs abords sur le pare-chocs arrière.

Si un capteur ou sa zone environnante sur le pare-chocs arrière est sale ou recouvert de neige, la surveillance d'angle mort peut ne pas fonctionner et un message d'avertissement s'affiche.

Dans ce cas, retirez la saleté ou la neige et conduisez le véhicule pendant environ 10 minutes dans les conditions de fonctionnement de la fonction BSM. Si le message d'avertissement ne disparaît pas, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

• N'apposez aucun accessoire, autocollant (y compris transparent), ruban aluminium, etc. sur un capteur ou sur sa zone environnante sur le pare-chocs arrière.
• Ne soumettez pas un capteur ou sa zone environnante sur le pare-chocs arrière à un choc violent.

  Si un capteur est déplacé, même légèrement, le système peut mal fonctionner et les véhicules peuvent ne pas être détectés correctement.

  Dans les situations suivantes, faites contrôler votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.

  • Un capteur ou sa zone environnante a subi un choc violent.
  • La zone environnante d'un capteur est rayée ou cabossée, ou une partie de celle-ci s'est déconnectée.
• Ne démontez pas le capteur.
• Ne modifiez pas le capteur ni la zone environnante sur le pare-chocs arrière.
• Si un capteur ou le pare-chocs arrière doit être déposé/reposé ou remplacé, contactez votre concessionnaire Toyota.
• Ne peignez pas le pare-chocs arrière dans une couleur autre qu'une couleur officielle Toyota.

Activation/désactivation du système de détection d'angle mort

La surveillance d'angle mort peut être activée/désactivée sur(écran de 4,2 pouces) ou(écran de 7 pouces) de l'afficheur multi-informations. Lorsque la fonction de surveillance d'angle mort est désactivée, le témoin d'indication d'aide à la conduite s'allume. Le message « Surveillance d'angle mort DÉSACTIVÉE » s'affiche alors sur l'afficheur multi-informations.

À chaque fois que le contact moteur est mis sur ON, la surveillance d'angle mort est activée.