Diagnostic

Procédure d'inspection

18étapes
~108min
4/5difficulté
Fait 0 sur 18
Remarque : lisez les données figées à l'aide du testeur portatif ou de l'outil de diagnostic OBD II. Les données figées enregistrent les conditions de fonctionnement du moteur au moment où un dysfonctionnement est détecté. Lors du diagnostic, elles permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou froid, si le rapport air-carburant était pauvre ou riche, etc. au moment du dysfonctionnement. 1 Effectuer le test de simulation
  1. Effacer le DTC.
  2. Intervertir la disposition des bobines d'allumage et des modules d'allumage.
Attention : ne pas intervertir les connecteurs.
  • Effectuer le test de simulation.
  • Résultat :

    2 Inspect ecm(igt1, igt2, igt3, igt4 and igf signal)
    2 Contrôler l'ECM (signaux IGT1, IGT2, IGT3, IGT4 et IGF)
    Toyota Corolla.  Inspect ecm
    1. Contrôle à l'oscilloscope.
    2. Pendant le démarrage ou au ralenti, contrôler la forme d'onde entre les bornes IGT1 à IGT4 et E1, IGF et E1 du connecteur de l'ECM.

    Valeur standard :

    Hint:
    Remarque : la forme d'onde correcte est celle représentée sur le schéma de gauche.
    Toyota Corolla.  Inspect ecm
    3 Check harness and connector(ignition coil assy – ecm)
    3 Contrôler le faisceau et le connecteur (ensemble bobine d'allumage – ECM)
    Toyota Corolla. Check harness and connector
    1. Débrancher le connecteur de la bobine d'allumage et du module d'allumage I2, I3, I4 ou I5.
    2. débrancher le connecteur E3 de l'ECM.
    3. mesurer la résistance entre les connecteurs côté faisceau.

    Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

    Standard (check for open):

    Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

    Standard (check for short):

    Spécification (contrôle de court-circuit) :

    Standard (check for short):

    Spécification (contrôle de court-circuit) :

    Toyota Corolla. Check harness and connector
    1. Rebranchez le connecteur du calculateur.
    2. Rebrancher le connecteur de la bobine d'allumage et du module d'allumage.
      4 Inspect ignition coil assy(power source)
    4 Contrôler l'ensemble bobine d'allumage (alimentation)
    Toyota Corolla. Inspect ignition coil assy
    1. Débrancher le connecteur de la bobine d'allumage et du module d'allumage I2, I3, I4 ou I5.
    2. mesurer la résistance entre les connecteurs côté faisceau.

    Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

    1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
    2. Mesurer la tension entre la borne du connecteur côté faisceau et la masse de caisse.

    Valeur standard :

    1. Rebranchez le connecteur de la bobine d'allumage et du module d'allumage.
    5 Check harness and connector(ignition coil assy – ignition switch)
    5 Contrôler le faisceau et le connecteur (ensemble bobine d'allumage – contacteur d'allumage)
    Toyota Corolla. Check harness and connector
    1. Débrancher le connecteur de la bobine d'allumage et du module d'allumage I2, I3, I4 ou I5.
    2. Débrancher le connecteur I10 du contacteur d'allumage.
    3. mesurer la résistance entre les connecteurs côté faisceau.

    Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

    Standard (check for short):

    Spécification (contrôle de court-circuit) :

    Toyota Corolla. Check harness and connector
    1. Rebranchez le connecteur de la bobine d'allumage et du module d'allumage.
    2. Rebrancher le connecteur du contacteur d'allumage.
      Replace ignition coil assy
    Remplacer l'ensemble bobine d'allumage

    Testez-vous

    Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.