Diagnostic

Procédure d'inspection

26étapes
~156min
4/5difficulté
Fait 0 sur 26
Remarque :
  • Si la position du papillon est légèrement ouverte (pédale d'accélérateur légèrement enfoncée) parce qu'un tapis de sol recouvre la pédale d'accélérateur, ou si la pédale d'accélérateur n'est pas complètement relâchée, etc., le code DTC P0505 risque d'être détecté.
  • Lisez les données figées à l'aide du testeur portable ou de l'outil de diagnostic OBD II. Les données figées enregistrent les conditions moteur au moment de la détection d'un dysfonctionnement. Lors du diagnostic, elles permettent de déterminer si le véhicule roulait ou était à l'arrêt, si le moteur était chaud ou non, si le rapport air-carburant était pauvre ou riche, etc. au moment du dysfonctionnement.
Testeur portatif : 1 Vérifier la sortie des autres DTC
  1. Raccorder le testeur portatif au DLC3.
  2. mettre le contact et appuyer sur la touche marche/arrêt du testeur portatif.
  3. lire les DTC.

Résultat :

2 Check connection of pcv hose
2 Vérifier le raccordement du tuyau de PCV
3 Check air induction system
3 Vérifier le système d'admission d'air
4 Perform active test using hand–held tester(check iac valve
4 Effectuer un test actif à l'aide du testeur portatif (vérifier le fonctionnement de la vanne IAC)
  1. Faire chauffer le moteur jusqu’à sa température de fonctionnement normale.
  2. Coupez tous les accessoires.
  3. Coupez la climatisation (A/C).
  4. Placez le levier de vitesses en position neutre.
  5. Raccordez le testeur portatif au DLC3.
  6. Sélectionnez l'élément « Diagnostic / OBD II amélioré / Test actif / Rapport cyclique ISC ».
  7. Vérifiez que le régime moteur varie lorsque vous modifiez le rapport cyclique ISC.

Régime moteur : le régime moteur fluctue en fonction de la variation du rapport cyclique ISC.

5 Check a/c signal circuit
5 Vérifier le circuit du signal de climatisation (A/C)
6 Check blockage of iac valve and passage to bypass throttle
6 Vérifier l'obstruction de la vanne IAC et du conduit de contournement du papillon des gaz
7 Check harness and connector
7 Vérifier le faisceau et le connecteur
Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Débranchez le connecteur I1 de la vanne IAC.
  2. Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
  3. Mesurez la tension entre les bornes du connecteur côté faisceau de la vanne IAC.

Valeur standard :

  1. Rebranchez le connecteur de la vanne IAC.
8 Check harness and connector(iac valve – ecm)
8 Vérifier le faisceau et le connecteur (vanne IAC – ECM)
Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Débranchez le connecteur I1 de la vanne IAC.
  2. débrancher le connecteur E3 de l'ECM.
  3. mesurer la résistance entre les connecteurs côté faisceau.

Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

Standard (check for short):

Spécification (contrôle de court-circuit) :

Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Rebranchez le connecteur du calculateur.
  2. Rebranchez le connecteur de la vanne IAC.
    9 Inspect idle air control valve
9 Contrôler la vanne de commande d'air au ralenti
Replace ecm
Remplacer l'ECM Outil de diagnostic OBD II (hors testeur portatif) : 1 Vérifier la sortie des autres DTC
  1. Raccorder le testeur portatif au DLC3.

Résultat :

2 Check connection of pcv hose
2 Vérifier le raccordement du tuyau de PCV
3 Check air induction system
3 Vérifier le système d'admission d'air
4 Check a/c signal circuit
4 Vérifier le circuit du signal de climatisation (A/C)
5 Check blockage of iac valve and passage to bypass throttle
5 Vérifier l'obstruction de la vanne IAC et du conduit de contournement du papillon des gaz
6 Check harness and connector
6 Vérifier le faisceau et le connecteur
Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Débranchez le connecteur I1 de la vanne IAC.
  2. Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
  3. Mesurez la tension entre les bornes du connecteur côté faisceau de la vanne IAC.

Valeur standard :

  1. Rebranchez le connecteur de la vanne IAC.
7 Check harness and connector(iac valve – ecm)
7 Vérifier le faisceau et le connecteur (vanne IAC – ECM)
Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Débranchez le connecteur I1 de la vanne IAC.
  2. débrancher le connecteur E3 de l'ECM.
  3. mesurer la résistance entre les connecteurs côté faisceau.

Spécification (contrôle de circuit ouvert) :

Standard (check for short):

Spécification (contrôle de court-circuit) :

Toyota Corolla. Check harness and connector
  1. Rebranchez le connecteur du calculateur.
  2. Rebranchez le connecteur de la vanne IAC.
    8 Inspect idle air control valve
8 Contrôler la vanne de commande d'air au ralenti
Replace ecm
Remplacer l'ECM

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.