Boîte de vitesses automatique

Réparation sur véhicule

~1min de lecture
010203040501310N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page

1. DÉPOSER LE CACHE-SOUS-MOTEUR N° 2

2. DÉBRANCHER LE CONNECTEUR DU CONTACTEUR DE POSITION P/N

3. DÉPOSER LE CONTACTEUR DE POSITION P/N

REMOVE PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH
(a) Dégager la rondelle frein et retirer l'écrou.

(b) Retirer le boulon et le contacteur de position P/N.

4. INSTALLER LE CONTACTEUR DE POSITION P/N

(a) Installer le contacteur de position P/N avec le boulon.

Couple de serrage : 13 N·m

(b) Installer une nouvelle rondelle frein et l'écrou.

Couple de serrage : 6.9 N·m

(c) Plier les griffes de la rondelle frein pour bloquer l'écrou.

(d) Régler le contacteur de position P/N ( DI-361 ).

5. BRANCHER LE CONNECTEUR DU CONTACTEUR DE POSITION P/N

6. INSTALLER LE CACHE-SOUS-MOTEUR N° 2

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