Système de transmission automatique

Fonctionnement

: Fonctionnement F1, F2, F3 : Fonctionne uniquement pendant la conduite

Liquide de boîte de vitesses automatique

FONCTIONNEMENT

1. AVANT LE REMPLISSAGE DE LA TRANSMISSION

• Cette transmission nécessite de l'ATF WS d'origine Toyota.
• Il est nécessaire de remplir la transmission avec la quantité correcte de liquide.
• Le véhicule doit rester à niveau pendant le réglage du niveau de liquide de transmission.
• Sur les véhicules équipés d'une suspension active, mettre le commutateur de commande de suspension sur OFF s'il est nécessaire de soulever le véhicule avec le moteur en marche.

2. REMPLISSAGE DU CARTER DE TRANSMISSION

(a) Retirer le bouchon de remplissage et le bouchon de trop-plein.

(b) Remplir la transmission par l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le liquide commence à s'écouler par le tube de trop-plein.

(c) Reposer le bouchon de trop-plein.

3. REMPLISSAGE DE LA TRANSMISSION

(a) Remplir la transmission avec la quantité correcte de liquide indiquée dans le tableau ci-dessous.

(b) Reposer le bouchon de remplissage pour éviter les projections de liquide.

CONSEIL : Si la quantité de liquide indiquée ne peut pas être ajoutée, procéder comme suit :

1. 1
   Poser le bouchon de remplissage.
2. 2
   Laisser tourner le moteur au ralenti, climatisation coupée.
3. 3
   Déplacer le levier de sélection sur toute la plage de rapports pour faire circuler le liquide.
4. 4
   Attendre 30 secondes moteur au ralenti.
5. 5
   Coupez le moteur.
6. 6
   Retirer le bouchon de remplissage et ajouter du liquide.
7. 7
   Reposer le bouchon de remplissage.

4. CIRCULATION DU LIQUIDE

(a) Laisser tourner le moteur au ralenti, climatisation coupée.

(b) Déplacer le levier de sélection sur toute la plage de rapports pour faire circuler le liquide.

5. CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE DU LIQUIDE

REMARQUE : La température du liquide doit être inférieure à 30 °C (86 °F) avant de commencer le contrôle de température.

(a) Avec le testeur portable

1. 1
   Connecter le testeur portable à la prise DLC3.
2. 2
   Sélectionner les menus du testeur : OBD/MOBD, ENGINE, DATA LIST et A/T.
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   Vérifier A/T OIL TEMP.
4. 4
   Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que la température du liquide atteigne 46 °C (115 °F).

(b) Sans le testeur portable (à l'aide du témoin A/T OIL TEMP)

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   Relier les bornes CG (4) et TC (13) de la prise DLC3 à l'aide du SST (09843-18040).
2. 2
   Déplacer le levier de sélection alternativement entre N et D toutes les 1,5 seconde pendant six secondes.
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   Le témoin de position D du combiné d'instruments s'allume pendant deux secondes. Cela indique que le mode de contrôle de la température du liquide a été lancé.
4. 4
   Le témoin de position D s'allume à nouveau lorsque la température du liquide atteint 46 °C (115 °F) et clignote lorsqu'elle dépasse 56 °C (130 °F).
5. 5
   Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que la température du liquide atteigne 46 °C (115 °F).

6. CONTRÔLE DU NIVEAU DE LIQUIDE

REMARQUE : La température du liquide doit être comprise entre 46 °C (115 °F) et 56 °C (130 °F) pour contrôler le niveau de liquide.

(a) Retirer le bouchon de trop-plein moteur au ralenti.

(b) Vérifier que le liquide s'écoule par le tube de trop-plein.

Si le liquide ne s'écoule pas, passer à l'étape 7.

Si du liquide s'écoule, attendre que le trop-plein ne s'écoule plus que goutte à goutte, puis passer à l'étape 8.

7. REMPLISSAGE DE LA BOÎTE DE VITESSES

(a) Poser le bouchon de trop-plein. (b) Arrêter le moteur. (c) Retirer le bouchon de remplissage. (d) Ajouter 0,4 litre (0,42 US qt, 0,35 lmp. qt) de liquide. (e) Laisser tourner le moteur au ralenti et attendre 10 secondes.

(f) Passer à l'étape 6.

8. TERMINÉ

(a) Poser le bouchon de trop-plein avec un joint neuf. (b) Arrêter le moteur.

(c) Installer le bouchon de remplissage avec un joint neuf.

Couple de serrage :
20 N·m (205 kgf·cm, 15 ft·lbf) pour le bouchon de trop-plein 39 N·m (400 kgf·cm, 29 ft·lbf) pour le bouchon de remplissage

PRÉCAUTIONS

Si le véhicule est équipé d'un système de communication mobile, se reporter aux précautions de la section IN.