Dysfonctionnement du circuit d'alimentation du capteur de classification des occupants

Le circuit d'alimentation du capteur de classification des occupants comprend l'ECU de classification des occupants et les capteurs de classification des occupants.

Le DTC B1793 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit d'alimentation du capteur de classification des occupants.

• Si le dépannage (contrôle du faisceau de câblage) est difficile à effectuer, déposer les boulons de fixation du siège avant passager pour accéder au dessous de l'assise du siège.
• Dans le cas ci-dessus, maintenir le siège pour qu'il ne bascule pas. Maintenir le siège pendant une longue période peut provoquer un problème, tel qu'une déformation du rail de siège. Ne maintenir le siège relevé que le temps nécessaire.

1. 1
   Vérifier les DTC
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Effacer les DTC (voir page RS-249).

Effacer d'abord les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants, puis dans le capteur d'airbag central.

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Vérifier les DTC (voir la page RS-249).

Des DTC autres que le DTC B1793 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

1. 1
   Vérifier le raccordement du connecteur
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
4. 4
   Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ECU de classification des occupants et aux capteurs de classification des occupants.

3. Vérifier le faisceau du siège avant droit (au B+)

1. 1
   Débrancher les connecteurs de l'ECU de classification des occupants et des 4 capteurs de classification des occupants.
2. 2
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
4. 4
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

4. Vérifier le faisceau du siège avant droit (à la masse)

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
3. 3
   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

5. Vérifier le faisceau du siège avant droit (circuit ouvert)

1. Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

Résistance standard

6. Vérifier le faisceau du siège avant droit (court-circuit)

1. Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard

1. 1
   Vérifier les DTC
2. 2
   Rebrancher les connecteurs sur l'ECU de classification des occupants et sur les 4 capteurs de classification des occupants.
3. 3
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
4. 4
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
5. 5
   Effacer les DTC (voir page RS-249).

Effacer d'abord les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants, puis dans le capteur d'airbag central.

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Vérifier les DTC (voir la page RS-249).

Des DTC autres que le DTC B1793 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.

1. 1
   Remplacer l'ECU de classification des occupants
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
4. 4
   Remplacer l'ECU de classification des occupants (voir la page RS-392).

Effectuez le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état si possible.

1. 1
   Effectuer l'étalonnage du point zéro
2. 2
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
4. 4
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
5. 5
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir la page RS-241).

1. 1
   Effectuer le contrôle de sensibilité
2. 2
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer le contrôle de sensibilité (voir la page RS-241).

1. 1
   Vérifier les DTC
2. 2
   Raccorder le câble de la borne négative (-) à la batterie, et attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
4. 4
   Effacer les DTC (voir page RS-249).

Effacer d'abord les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants, puis dans le capteur d'airbag central.

1. 1
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Vérifier les DTC (voir la page RS-249).

Des DTC autres que le DTC B1793 peuvent être émis à ce stade, et ils sont liés à ce contrôle.

1. 1
   Remplacer l'ensemble du siège avant droit
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendre au moins 90 secondes.
4. 4
   Remplacer le siège avant droit (voir la page SE-8).

   

1. 1
   Effectuer l'étalonnage du point zéro
2. 2
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Raccorder le testeur intelligent au DLC3.
4. 4
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
5. 5
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir la page RS-241).

1. 1
   Effectuer le contrôle de sensibilité
2. 2
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer le contrôle de sensibilité (voir la page RS-241).