Circuit ouvert sur la ligne positive de batterie de l'ECU de classification des occupants

Description
Le DTC B1794 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté sur la ligne positive de batterie de l'ECU de classification des occupants.

Schéma de câblage

Procédure de contrôle
- Vérifier les DTC
- Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
- Effacer les DTC (voir page RS-249).
Effacer d'abord les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants, puis dans le capteur d'airbag central.
- Mettre le contact d'allumage sur OFF, puis attendre au moins 10 secondes.
- Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
- Vérifier les DTC (voir la page RS-249).
Des DTC autres que le DTC B1794 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.


- Vérifier le raccordement du connecteur
- Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
- Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
- Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ECU de classification des occupants.


- Contrôler le faisceau (tension d'alimentation)

- Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
- Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
- Débrancher le connecteur L1 de l'ECU de classification des occupants.
- Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
- Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.
- Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.


- Vérifier les DTC
- Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
- Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
- Rebrancher les connecteurs sur l'ECU de classification des occupants.
- Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
- Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
- Effacer les DTC (voir page RS-249).
Effacer d'abord les DTC mémorisés dans l'ECU de classification des occupants, puis dans le capteur d'airbag central.
- Mettre le contact d'allumage sur OFF, puis attendre au moins 10 secondes.
- Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
- À l'aide du testeur intelligent, contrôler les DTC de l'ECU de classification des occupants (voir page RS-249).
Des DTC autres que le DTC B1794 peuvent être émis à ce stade, mais ils ne sont pas liés à ce contrôle.


- Remplacer l'ECU de classification des occupants
- Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
- Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
- Remplacer l'ECU de classification des occupants (voir la page RS-392).
Effectuer le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état lorsque c'est possible.

- Effectuer l'étalonnage du point zéro
- Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
- Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
- Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
- À l'aide du testeur intelligent, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir la page RS-241).

- Effectuer le contrôle de sensibilité
- À l'aide du testeur intelligent, effectuer le contrôle de sensibilité (voir la page RS-241).

Fin
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota RAV4 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.