Anomalie du témoin ON/OFF de l'airbag passager

Le système de classification des occupants détecte l'état du siège passager avant, puis indique par le témoin ON/OFF de l'airbag passager si celui-ci est activé ou non.

L'éclairage du témoin ON/OFF de l'airbag passager varie selon l'état du siège passager avant, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.

1. 1
   Vérifier le témoin d'alerte SRS
2. 2
   Mettre le contact d'allumage sur ON, puis vérifier l'état du témoin d'alerte SRS.

1. 1
   Contrôler l'état du témoin ON/OFF de l'airbag passager
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
3. 3
   Vérifier que le témoin ON/OFF de l'airbag passager indique correctement l'état du siège passager avant.

OK

1. 1
   Effectuer l'étalonnage du point zéro
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
4. 4
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
5. 5
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir la page RS-241).

1. 1
   Effectuer le contrôle de sensibilité
2. 2
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer le contrôle de sensibilité (voir la page RS-241).

1. 1
   Resserrer le boulon de l'ensemble siège avant droit
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Desserrer les 4 boulons de fixation du siège avant droit.
4. 4
   Serrer les 4 boulons de fixation du siège avant droit au couple spécifié (voir page SE-22).

1. 1
   Effectuer l'étalonnage du point zéro
2. 2
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
3. 3
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
4. 4
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir la page RS-241).

1. 1
   Effectuer le contrôle de sensibilité
2. 2
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer le contrôle de sensibilité (voir la page RS-241).

1. 1
   Contrôler le connecteur
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
4. 4
   Vérifier que les connecteurs sont correctement raccordés à l'ECU de classification des occupants et aux 4 capteurs de classification des occupants.

1. 1
   Débrancher les connecteurs de l'ECU de classification des occupants et des 4 capteurs de classification des occupants.
2. 2
   Vérifier que les connecteurs ne sont pas endommagés ni déformés.

1. 1
   Vérifier les DTC
2. 2
   Rebrancher les connecteurs sur l'ECU de classification des occupants et sur les 4 capteurs de classification des occupants.
3. 3
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
4. 4
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
5. 5
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
6. 6
   Effacer les DTC (voir page RS-249).
7. 7
   Mettez le contacteur d'allumage sur ON, et attendez au moins 60 secondes.
8. 8
   Vérifier les DTC (voir la page RS-249).

1. 1
   Remplacer l'ECU de classification des occupants
2. 2
   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
3. 3
   Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie, et attendez au moins 90 secondes.
4. 4
   Remplacer l'ECU de classification des occupants (voir la page RS-392).

Effectuez le contrôle à l'aide de pièces provenant d'un véhicule en bon état si possible.

1. 1
   Effectuer l'étalonnage du point zéro
2. 2
   Rebrancher le câble à la borne négative (-) de la batterie, puis attendre au moins 2 secondes.
3. 3
   Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
4. 4
   Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
5. 5
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir la page RS-241).

1. 1
   Effectuer le contrôle de sensibilité
2. 2
   À l'aide du testeur intelligent, effectuer le contrôle de sensibilité (voir la page RS-241).