Toyota RAV4 Quiz
Sistema di ritenuta supplementare

Anomalia della spia ON/OFF airbag passeggero

In questo manuale: Sistema di ritenuta supplementare
Introduzione — 37Interni — 12Esterno — 43Meccanica motore 2AZ-FE — 155Accensione 2AZ-FE — 182AZ-FE ricarica — 23Sistema di controllo delle emissioni 2AZ-FE — 8Scarico 2AZ-FE — 32Az-fe fuel — 7Lubrificazione 2Az-fe — 4Freno — 17Controllo frenata — 63Cambio automatico U140f — 59Quadro strumenti — 8Sospensioni — 18Albero di trasmissione — 23Ponte — 6Pneumatico e ruota — 30Climatizzatore — 93Illuminazione — 45Cruise control — 21Differenziale — 12Serratura porta — 31Immobilizzatore del motore — 21Clacson — 5Comunicazione CAN — 27Specchietto — 5Freno di stazionamento — 5Servosterzo — 27Albero di trasmissione — 3Sedile — 29Cintura di sicurezza — 27Tetto apribile — 25Piantone dello sterzo — 6Tergicristallo e lavacristallo — 11Sistema di ritenuta supplementare — 95Altri sistemi — 5Manutenzione — 14
47passaggi
~282min
4/5difficoltà
Completati 0 di 47
Descrizione

Il sistema di classificazione occupanti rileva la condizione del sedile anteriore lato passeggero e indica quindi, tramite l'accensione della spia ON/OFF airbag passeggero, se l'airbag passeggero è attivato o meno.

L'accensione della spia ON/OFF airbag passeggero varia in base alla condizione del sedile anteriore lato passeggero, come mostrato nella tabella seguente.

Toyota RAV4. Trouble in passenger airbag on / off indicator

Schema elettrico
Toyota RAV4. Trouble in passenger airbag on / off indicator

Procedura di ispezione
  1. Controllare la spia di avvertimento SRS
  2. Portare il commutatore di accensione su ON e controllare lo stato della spia di avvertimento SRS.
OK: la spia di avvertimento SRS non si accende.


  1. Controllare lo stato della spia ON/OFF airbag passeggero
  2. Portare l'interruttore di accensione su ON.
  3. Controllare che la spia ON/OFF airbag passeggero indichi correttamente la condizione del sedile anteriore lato passeggero.
OK


  1. Eseguire la calibrazione del punto zero
  2. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  3. Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
  4. Portare l'interruttore di accensione su ON.
  5. Usando il tester intelligente, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina RS-241).
OK: viene visualizzato completed.


  1. Eseguire il controllo della sensibilità
  2. Usando il tester intelligente, eseguire il controllo della sensibilità (vedere pagina RS-241).
Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59,52 a 72,75 lb)


Fine
  1. Serrare nuovamente il bullone del gruppo sedile anteriore destro
  2. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  3. Allentare i 4 bulloni di fissaggio del sedile anteriore destro.
  4. Serrare i 4 bulloni di fissaggio del sedile anteriore destro alla coppia specificata (vedere pagina SE-22).
Coppia: 37 N·m (377 kgf·cm, 27 ft·lbf)


  1. Eseguire la calibrazione del punto zero
  2. Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
  3. Portare l'interruttore di accensione su ON.
  4. Usando il tester intelligente, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina RS-241).
OK: viene visualizzato completed.


  1. Eseguire il controllo della sensibilità
  2. Usando il tester intelligente, eseguire il controllo della sensibilità (vedere pagina RS-241).
Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59,52 a 72,75 lb)


  1. Controllare il connettore
  2. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  3. Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
  4. Controllare che i connettori siano collegati correttamente alla ECU di classificazione occupanti e ai 4 sensori di classificazione occupanti.
Ok: i connettori sono collegati.
  1. Scollegare i connettori dall'ECU di classificazione degli occupanti e dai 4 sensori di classificazione occupante.
  2. Controllare che i connettori non siano danneggiati o deformati.
OK: i connettori sono in buone condizioni.


  1. Controllare il DTC
  2. Collegare i connettori all'ECU di classificazione degli occupanti e ai 4 sensori di classificazione occupante.
  3. Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
  4. Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
  5. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  6. Cancellare i DTC (vedere pagina RS-249).
  7. Portare il commutatore di accensione su ON e attendere almeno 60 secondi.
  8. Verificare i DTC (vedere pagina RS-249).
OK: il DTC non viene emesso.


  1. Sostituire la centralina del sistema di classificazione dell'occupante
  2. Portare il commutatore di accensione su OFF.
  3. Scollegare il cavo dal terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 90 secondi.
  4. Sostituire la centralina del sistema di classificazione dell'occupante (vedere pagina RS-392).
Suggerimento:

Eseguire l'ispezione utilizzando, se possibile, componenti di un veicolo normale.


  1. Eseguire la calibrazione del punto zero
  2. Collegare il cavo al terminale negativo (-) della batteria e attendere almeno 2 secondi.
  3. Collegare il tester intelligente (con CAN VIM) al DLC3.
  4. Portare l'interruttore di accensione su ON.
  5. Usando il tester intelligente, eseguire la calibrazione del punto zero (vedere pagina RS-241).
OK: viene visualizzato completed.

  1. Eseguire il controllo della sensibilità
  2. Usando il tester intelligente, eseguire il controllo della sensibilità (vedere pagina RS-241).
Valore standard: da 27 a 33 kg (da 59,52 a 72,75 lb)

Fine

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota RAV4: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.