Système de commande moteur 2GR-FE
Contrôle de base
Dans ce manuel : Système de commande moteur 2GR-FE
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Lorsqu'un dysfonctionnement n'est pas confirmé par le contrôle DTC, le dépannage doit être effectué sur tous les circuits considérés comme causes possibles du problème. Dans de nombreux cas, en effectuant le contrôle de base du moteur indiqué dans l'organigramme suivant, l'emplacement du problème peut être trouvé rapidement et efficacement. Par conséquent, l'utilisation de ce contrôle est indispensable lors du dépannage du moteur.
1 VÉRIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE
AVIS : Effectuer ce contrôle moteur arrêté et contact coupé.
Résultat

2 VÉRIFIER SI LE MOTEUR TOURNE
3 VÉRIFIER SI LE MOTEUR DÉMARRE
4 VÉRIFIER LE FILTRE À AIR
- Contrôler visuellement que le filtre à air n'est pas excessivement encrassé de poussière ou d'huile.
5 VÉRIFIER LE RÉGIME DE RALENTI
- Contrôler le régime de ralenti.
6 VÉRIFIER LA PRESSION DE CARBURANT
- Contrôler la pression de carburant.
7 VÉRIFIER LA PRÉSENCE D'ÉTINCELLES
- Contrôler la présence d'étincelles.
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