Boîte de vitesses automatique U151e

Contrôle

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1. CONTRÔLER LE JEU DU PAQUET DE SOUS-MULTIPLICATION

INSPECT UNDERDRIVE PACK CLEARANCE

(a) Monter l'embrayage de sous-multiplication sur le carter du transaxle.

AVIS : Veiller à ne pas endommager les bagues d'étanchéité.

(b) Installer un comparateur comme indiqué sur l'illustration.

(c) Mesurer le jeu du paquet de sous-multiplication tout en appliquant et en relâchant de l'air comprimé (392 kPa, 4,0 kgf/cm2, 57 psi).

Jeu du paquet : 1,51 à 1,71 mm (0,0594 à 0,0673 po)

Si le jeu d'empilage n'est pas conforme aux spécifications, contrôler les disques, les plaques et la flasque.

CONSEIL : Il existe 5 brides d'épaisseurs différentes.

Épaisseur de la bride : mm (po)

2. CONTRÔLER LE DISQUE N°1 DE L'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION

INSPECT UNDERDRIVE CLUTCH DISC NO.1

(a) Vérifier si les surfaces de glissement du disque, de la plaque et de la bride sont usées ou brûlées. Si nécessaire, les remplacer.

REMARQUE :

  • Si le garnissage du disque se détache ou se décolore, ou si une partie de la rainure est usée, remplacer tous les disques.
  • Avant d'installer les disques neufs, faites-les tremper dans de l'ATF pendant au moins 15 minutes.

3. CONTRÔLER LE SOUS-ENSEMBLE DU TAMBOUR DE L'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION

INSPECT UNDERDRIVE CLUTCH DRUM SUBASSEMBLY

(a) À l'aide d'un comparateur, mesurer le diamètre intérieur de la bague du tambour de l'embrayage de sous-multiplication.

Bague de tambour standard : 37,06 à 37,08 mm (1,4591 à 1,4598 po) Bague de tambour maximale : 37,13 mm (1,4618 po)

Si le diamètre intérieur est supérieur au maximum, remplacer le tambour de l'embrayage de sous-multiplication.

4. CONTRÔLER LE SOUS-ENSEMBLE DU RESSORT DE RAPPEL DE L'EMBRAYAGE DE SOUS-MULTIPLICATION

INSPECT UNDERDRIVE CLUTCH RETURN SPRING SUB-ASSEMBLY

(a) À l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur libre du ressort avec le siège du ressort.

Longueur libre standard : 17,14 mm (0,6752 po)

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