Régulateur de vitesse

Circuit ouvert du contacteur de frein « A » (P057113)

Dans ce manuel : Régulateur de vitesse
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
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DESCRIPTION

N° DTC

Condition de détection du DTC

Zone en défaut

MIL

Remarque

P057113

  • État du véhicule :

    Régulateur de vitesse en fonctionnement

  • État du dysfonctionnement :

    Dysfonctionnement du circuit de l'ensemble contacteur de feu stop

  • Système VSC
  • ECM

Ne s'allume pas

SAE : P0571

MISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Contrôler d'abord les systèmes de communication CAN en suivant la procédure Comment procéder au dépannage. Après avoir vérifié l'absence de dysfonctionnement du système de communication CAN, passer au dépannage (voir la page). PROCEDURE ).

PROCÉDURE
  1. CONTRÔLE DES DTC (SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ DU VÉHICULE)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contact.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accéder aux menus suivants : Châssis / ABS/VSC/TRAC / Codes de défaut.

(e) Vérifier les DTC (voir pageOK: ).

OK :

Aucun DTC du système de contrôle de stabilité du véhicule n'est émis.

Résultat

Résultat

Passer à

OK

A

NG (pour servofrein hydraulique)

B

NG (pour servofrein à dépression)

C

B

PASSER AU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ DU VÉHICULE

C

PASSER AU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ DU VÉHICULE

A
  1. CONTRÔLE DES DTC (SYSTÈME DE RÉGULATEUR DE VITESSE)

(a) Effacer les DTC (voir page(b) Perform the following to make sure that the DTC detection conditions are ).

(b) Effectuer les opérations suivantes pour s'assurer que les conditions de détection du DTC sont remplies.

REMARQUE :

Si les conditions de détection ne sont pas remplies, l'anomalie ne peut pas être détectée.

(1) Conduire le véhicule à une vitesse permettant le fonctionnement du régulateur de vitesse.

(2) Activer le système de régulateur de vitesse à l'aide du contacteur principal (ON/OFF).

(3) Appuyer sur le contacteur principal du régulateur de vitesse sur SET- pour commencer à réguler la vitesse du véhicule avec le système de régulateur de vitesse.

(c) Contrôler les DTC (voir la pageOK: ).

OK :

Le DTC P057113 n'est pas émis.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

REMPLACER L'ECM

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.