Bornes de l'ECU
1. ECM
N° de borne (symbole) | Couleur des fils | Description de la borne | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
E14-20 (TC) - E11-1 (E1) |
G - W-B |
Signal de sortie DTC |
Contact mis |
11 à 14 V |
E14-20 (TC) - E11-1 (E1) |
G - W-B |
Signal de sortie DTC |
Contact mis Relier les bornes TC et CG du DLC3 |
Inférieure à 2 V |
E13-15 (ST1-) - E11-1 (E1) |
V - W-B |
Signal d'entrée d'annulation du régulateur de vitesse |
Contact mis Appuyer sur la pédale de frein |
Inférieure à 1 V |
E13-15 (ST1-) - E11-1 (E1) |
V - W-B |
Signal d'entrée d'annulation du régulateur de vitesse |
Contact mis Relâcher la pédale de frein |
11 à 14 V |
E13-16 (STP) - E11-1 (E1) |
P - W-B |
Signal d'entrée du contacteur de feux stop |
Appuyer sur la pédale de frein |
11 à 14 V |
E13-16 (STP) - E11-1 (E1) |
P - W-B |
Signal d'entrée du contacteur de feux stop |
Relâcher la pédale de frein |
Inférieure à 1 V |
E13-17 (CCS) - E11-1 (E1) |
B - W-B |
Signal de sortie du contacteur principal du régulateur de vitesse |
Contact mis |
11 à 14 V |
E13-17 (CCS) - E11-1 (E1) |
B - W-B |
Signal de sortie du contacteur principal du régulateur de vitesse |
Contact mis Contacteur CANCEL activé |
6,6 à 10,1 V |
E13-17 (CCS) - E11-1 (E1) |
B - W-B |
Signal de sortie du contacteur principal du régulateur de vitesse |
Contact mis Contacteur -(COAST)/SET activé |
4,5 à 7,1 V |
E13-17 (CCS) - E11-1 (E1) |
B - W-B |
Signal de sortie du contacteur principal du régulateur de vitesse |
Contact mis Contacteur +(ACCEL)/RES activé |
2,3 à 4 V |
E13-17 (CCS) - E11-1 (E1) |
B - W-B |
Signal de sortie du contacteur principal du régulateur de vitesse |
Contact mis Contacteur MAIN activé |
Inférieure à 1 V |
E11-1 (E1) - Masse de caisse |
W-B - Masse de caisse |
La masse |
Toujours |
Inférieure à 1 V |
E12-27 (D) - E11-1 (E1)*1 |
R - W-B |
Signal du contacteur de position P/N |
Contact mis, levier de vitesses en position D ou 3 |
11 à 14 V |
E12-27 (D) - E11-1 (E1)*1 |
R - W-B |
Signal du contacteur de position P/N |
Contact mis, levier de vitesses en position autre que D et 3 |
Inférieure à 1 V |
E12-27 (D) - E11-1 (E1)*2 |
R - W-B |
Signal d'entrée du contacteur d'embrayage |
Contact mis Appuyer sur la pédale d'embrayage |
Inférieure à 1 V |
E12-27 (D) - E11-1 (E1)*2 |
R - W-B |
Signal d'entrée du contacteur d'embrayage |
Contact mis Relâcher la pédale d'embrayage |
11 à 14 V |
- *1 : pour boîte de vitesses automatique
- *2 : pour boîte de vitesses manuelle
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.