Tableau des symptômes de panne

Pas d'air froid :

Quantité de fluide frigorigène

-

Circuit du capteur de pression de climatisation

Circuit de l'embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation

Circuit du capteur de verrouillage du compresseur

Circuit du capteur de température de l'évaporateur

Amplificateur de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Pas d'air froid :

Résistance de soufflante

Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Pas d'air froid :

Sous-ensemble servo de volet du radiateur de climatisation n° 2 (pour mélange d'air)

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Pas d'air froid :

Quantité de fluide frigorigène

-

Contrôle des performances du moteur de soufflante

-

Contrôle de la course complète du servo de mélange d'air

-

Contrôle du fonctionnement du servo de volet de recyclage

-

Pas de hausse du ralenti moteur lorsque la commande A/C est sur ON

Amplificateur de climatisation

Système SFI (2TR-FE)

Système SFI (2GR-FKS)

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Pas d'air chaud :

Résistance de soufflante

Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Pas d'air chaud :

Sous-ensemble servo de volet du radiateur de climatisation n° 2 (pour mélange d'air)

Circuit du chauffage PTC*1

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Pas d'air chaud :

Volume de liquide de refroidissement moteur

-

Ensemble de commande de climatisation

Contrôle des performances du moteur de soufflante

-

Contrôle de la course complète du servo de mélange d'air

-

Contrôle du fonctionnement du servo de volet de recyclage

-

Radiateur de chauffage

-

L'air ne sort pas par les bonnes sorties :

Résistance de soufflante

Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

L'air ne sort pas par les bonnes sorties :

Sous-ensemble servo de volet du radiateur de climatisation n° 2 (pour mélange d'air)

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Buée sur le pare-brise :

Quantité de fluide frigorigène

-

Circuit du capteur de pression de climatisation

Circuit de l'embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation

Circuit du capteur de verrouillage du compresseur

Circuit du capteur de température de l'évaporateur

Amplificateur de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Buée sur le pare-brise :

Résistance de soufflante

Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Buée sur le pare-brise :

Sous-ensemble servo de volet du radiateur de climatisation n° 2 (pour mélange d'air)

Ensemble de commande de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Buée sur le pare-brise :

Quantité de fluide frigorigène

-

Contrôle des performances du moteur de soufflante

-

Contrôle de la course complète du servo de mélange d'air

-

Contrôle du fonctionnement du servo de volet de recyclage

-

Dégivrage insuffisant :

Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur

Volets de mode : contrôler le refroidissement, le chauffage et le fonctionnement des volets

-

Servomoteur de commande de mode : pas d'air chaud, aller à Pas d'air chaud

-

Servomoteur de commande de mode : pas d'air froid, aller à Pas d'air froid

-

Bruit :

Moteur de soufflante : contrôler la présence de débris et de fissures

-

Zone de prise d'air frais : contrôler l'absence de débris dans la zone de prise d'air frais

-

Bruit :

Compresseur de climatisation : compresseur mal monté

-

Circuit de l'embrayage électromagnétique du compresseur de climatisation

Quantité de charge de fluide frigorigène

-

Support de fixation du compresseur : support de fixation du compresseur mal monté

-

Conduites de climatisation fixées et non mises à la masse

-

Odeur (faire varier la vitesse de soufflante, le mode et la température pour identifier le type d'odeur lorsque le moteur tourne et que la commande A/C est sur ON. (Odeur de moisi, odeur de liquide de refroidissement ou d'huile))

Moquette humide : contrôler les fuites d'eau, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur

-

Tuyau d'évacuation de climatisation : contrôler les fuites d'eau, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur

-

Zone de prise d'air frais : contrôler les fuites d'eau, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur

-

Durite de chauffage : contrôler les fuites d'eau, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur

-

Évaporateur : contrôler les fuites d'eau, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur

-

Boîtier d'évaporateur : contrôler les fuites d'eau, de liquide de refroidissement ou d'huile moteur

-

L'air ne sort pas par les sorties souhaitées (faire varier la commande de mode et contrôler le débit d'air aux sorties lorsque le moteur tourne et que la commande A/C est sur ON.)

Ensemble moteur de soufflante avec ventilateur

Sous-ensemble servomoteur de volet du radiateur de climatisation n° 1 (pour commutation de mode)

Volets de mode : contrôler le refroidissement, le chauffage et le fonctionnement des volets

-

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Ensemble de commande de climatisation

La molette de température est tournée en position MAX A/C, mais le mode MAX A/C ne s'active pas.

Sous-ensemble servo de volet du radiateur de climatisation n° 2 (pour mélange d'air)

Ensemble de commande de climatisation

Ensemble amplificateur de climatisation

Faisceau de câbles ou connecteur

-

Le chauffage rapide ne fonctionne pas*1

Circuit du chauffage PTC

Ensemble amplificateur de climatisation

ECM (pour 2TR-FE)

ECM (pour 2GR-FKS)