Description du système

Commande manuelle

L'amplificateur de climatisation commande la position des volets (volet d'entrée d'air, volet de mélange d'air et volet de mode) et la vitesse du ventilateur en fonction des positions des commandes (molette de température, molette de ventilateur, molette de sélection de mode et commande d'entrée d'air).

Commande de l'entrée d'air

Actionne le servomoteur d'entrée d'air (sous-ensemble servo de volet) selon l'action sur le commutateur d'entrée d'air et déplace les volets en position air frais ou recirculation.

Commande du compresseur

Commande le compresseur avec l'embrayage électromagnétique pour le mettre en marche ou à l'arrêt selon les signaux des différents capteurs.

Commande de climatisation MAX

Lorsque la molette de température est tournée en position MAX A/C, l'amplificateur de climatisation effectue la commande suivante afin d'améliorer l'efficacité du refroidissement :

• Met en marche le compresseur avec embrayage électromagnétique.
• Active le servomoteur d'entrée d'air (sous-ensemble servo de volet) pour placer le volet d'entrée d'air en position recyclage.*

Diagnostic

Un code de défaut de diagnostic (DTC) est mémorisé lorsque l'amplificateur de climatisation détecte un problème dans le système de climatisation.

Volet de commande d'entrée d'air

AIR FRAIS

A

Admet de l'air frais.

RECYCLAGE

B

Recycle l'air intérieur.

Volet de mélange d'air

Réglage de température de MAX FROID à MAX CHAUD

C - D - E

(C' - D' - E')

Modifie le rapport de mélange entre l'air chaud et l'air froid afin de régler la température en continu, du chaud au froid.

Volet de commande de mode

VISAGE

F, J, N

L'air sort par la bouche centrale avant et les bouches latérales.

BI-NIVEAU

G, L, N

L'air sort par la bouche centrale avant, les bouches latérales et les conduits de bouche de pied avant et arrière*.

PIEDS

H, M, O

L'air sort par les conduits de bouche de pied avant et arrière*. De plus, une petite quantité d'air sort par la bouche centrale avant et arrière*, la bouche latérale et le dégivrage.

PIEDS ET DÉGIVRAGE

H, M, P

Dégivre le pare-brise par le dégivreur central, le dégivreur latéral, la bouche latérale et les conduits de bouche centrale avant et arrière*, tandis que de l'air sort également par les conduits de bouche de pied avant et arrière*.

DÉGIVRAGE

I, J, Q

Dégivre le pare-brise par le dégivreur central et le dégivreur latéral.