Précautions

PRÉCAUTIONS

1. DESCRIPTION DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE

REMARQUE :

Le type de contacteur d'allumage utilisé sur ce modèle varie selon les spécifications du véhicule. Les appellations indiquées dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.

Expression	Contacteur d'allumage (Position)	Bouton de démarrage du moteur (Condition)
Contacteur d'allumage coupé	VERROUILLAGE	Coupé (verrouillé)
Contacteur d'allumage ACC	ACC	Marche (ACC)
Contacteur d'allumage MARCHE	ON	Marche (IG)
Démarrage du moteur	START	Marche (démarrage)

2. NE MANIPULEZ PAS LE FLUIDE FRIGORIGÈNE DANS UN ESPACE CLOS OU À PROXIMITÉ D'UNE FLAMME NUE

Texte dans l'illustration

*a	Cylindre de charge

3. PORTEZ TOUJOURS UNE PROTECTION OCULAIRE

4. VEILLEZ À NE PAS ENTRER EN CONTACT AVEC LE FLUIDE FRIGORIGÈNE LIQUIDE AVEC LES YEUX OU LA PEAU

Si du fluide frigorigène liquide entre en contact avec les yeux ou la peau :

(a) Rincer abondamment la zone à l'eau froide.

ATTENTION :

Ne pas frotter les yeux ni la peau.

(b) Appliquer de la vaseline médicale propre sur la peau.

(c) Consulter immédiatement un hôpital ou un médecin pour un traitement approprié.

5. PRÉCAUTIONS CONCERNANT LE RÉFRIGÉRANT HFO-1234yf [R1234yf] (pour HFO-1234yf (R1234yf))

(a) Consulter la précaution concernant le réfrigérant HFO-1234yf [R1234yf] (Voir page ).

6. NE JAMAIS CHAUFFER LE RÉCIPIENT NI L'EXPOSER À UNE FLAMME NUE

7. FAIRE ATTENTION À NE PAS FAIRE TOMBER LE RÉCIPIENT ET À NE PAS LE SOUMETTRE À DES CHOCS

8. NE PAS FAIRE FONCTIONNER LE COMPRESSEUR SANS QUANTITÉ SUFFISANTE DE RÉFRIGÉRANT DANS LE CIRCUIT

S'il n'y a pas assez de réfrigérant dans le circuit de climatisation, la lubrification par l'huile sera insuffisante et le compresseur risque d'être endommagé.

Il faut prendre les précautions nécessaires pour l'éviter.

9. NE PAS OUVRIR LE COLLECTEUR HAUTE PRESSION PENDANT LE FONCTIONNEMENT DU COMPRESSEUR

(a) Ouvrir et fermer uniquement la vanne basse pression.

Si la vanne haute pression est ouverte, le réfrigérant s'écoulera en sens inverse et provoquera la rupture du cylindre de charge.

Texte dans l'illustration

*a	Incorrect
*b	OK

10. FAIRE ATTENTION À NE PAS SURCHARGER LE CIRCUIT EN FLUIDE FRIGORIGÈNE

Si le système est surchargé en fluide frigorigène, cela entraîne des problèmes tels qu'un refroidissement insuffisant, une consommation de carburant élevée, une surchauffe du moteur, etc.

11. NE PAS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR ET LE COMPRESSEUR SANS FLUIDE FRIGORIGÈNE

ATTENTION :

Cela peut endommager l'intérieur du compresseur, car les pièces du compresseur sont toujours en mouvement, que le système de climatisation soit activé ou désactivé.

12. SYSTÈME DE RETENUE SUPPLÉMENTAIRE (SRS)

(a) Ce véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS) comprenant les airbags conducteur, passager avant, latéraux et rideaux. Si les opérations d'entretien ne sont pas effectuées dans le bon ordre, le SRS risque de se déclencher de manière inattendue pendant l'intervention, pouvant entraîner un accident grave. Avant toute intervention (y compris la dépose ou la pose de pièces, le contrôle ou le remplacement), lisez impérativement les consignes de précaution (voir page ).

13. PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES

(a) Lors de l'utilisation de la batterie pendant le contrôle, ne rapprochez pas trop les pointes de touche positive (+) et négative (-) du testeur, car un court-circuit pourrait se produire.