Système de verrouillage du différentiel arrière

Le système de blocage du différentiel arrière ne doit être utilisé que lorsque le patinage des roues se produit dans un fossé ou sur une surface glissante ou accidentée.

Le système de verrouillage du différentiel arrière est efficace lorsqu'une des roues arrière patine.

Appuyez sur le commutateur RR DIFF LOCK pour bloquer le différentiel arrière.

À ce moment, le témoin clignote. Attendez quelques secondes que le système termine son fonctionnement.

Une fois le différentiel arrière bloqué, le témoin de blocage du différentiel arrière cesse de clignoter et reste allumé.

Pour débloquer le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur le commutateur.

Boîte de vitesses automatique

Modèles 4WD : avant d'utiliser le système de blocage du différentiel arrière.

Arrêtez le véhicule, placez le levier de vitesses sur N et mettez le commutateur de commande de traction avant en position L4 pour vérifier si cela suffit. Si cela n'a aucun effet, utilisez en complément le système de blocage du différentiel arrière.

Assurez-vous d'immobiliser les roues.

Appuyez sur le commutateur RR DIFF LOCK.

Une fois le différentiel arrière bloqué, le témoin s'allume.

Appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur.

Débloquez le différentiel arrière dès que le véhicule se met en mouvement.

Pour débloquer le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur le commutateur.

Boîte de vitesses manuelle

Modèles 4WD : avant d'utiliser le système de blocage du différentiel arrière.

Arrêtez le véhicule ou réduisez votre vitesse à moins de 3 km/h. Appuyez sur la pédale d'embrayage et mettez le commutateur de commande de traction avant en position L4 pour vérifier si cela suffit. Si cela n'a aucun effet, utilisez en complément le système de blocage du différentiel arrière.

Assurez-vous d'immobiliser les roues.

Enfoncez la pédale d'embrayage.

Appuyez sur le commutateur RR DIFF LOCK.

Une fois le différentiel arrière bloqué, le témoin s'allume.

Relâchez lentement la pédale d'embrayage.

Débloquez le différentiel arrière dès que le véhicule se met en mouvement.

Pour débloquer le différentiel arrière, appuyez à nouveau sur le commutateur.

●Lorsque le différentiel arrière est bloqué, le VSC est automatiquement désactivé.

(Les témoins de verrouillage du différentiel arrière et VSC OFF s'allument.) ●Les systèmes suivants ne fonctionnent pas lorsque le différentiel arrière est verrouillé.

Il est normal que le témoin ABS et le témoin VSC OFF soient allumés à ce moment-là. Si l'interrupteur DAC est activé, le témoin du système d'aide à la descente clignote.

• ABS

• Assistance au freinage

• VSC

• TRAC

• Système d'aide à la descente

• Système d'aide au démarrage en côte

Placez le sélecteur de commande des roues motrices avant en position H2 ou H4. (Modèles 4WD) N'oubliez jamais de désactiver l'interrupteur après avoir utilisé cette fonction.

Pour vérifier que le témoin s'éteint, placez le contacteur d'allumage en position ON, sans démarrer le moteur.

●N'utilisez le système de verrouillage du différentiel arrière que lorsque les roues patinent dans un fossé ou sur une surface glissante ou irrégulière. Un effort important au volant et un contrôle prudent en virage seront nécessaires.

●Ne verrouillez pas le différentiel arrière tant que les roues patinent encore.

Dans le cas contraire, le véhicule risque de se déplacer dans une direction inattendue lorsque le verrouillage du différentiel est engagé, ce qui peut provoquer un accident. Cela peut également endommager les composants du verrouillage du différentiel.

●Ne roulez pas sur 8 km/h lorsque le différentiel est verrouillé.

●Ne continuez pas à rouler avec l'interrupteur RR DIFF LOCK activé.