Anomalie du circuit du relais de feu stop (C1A4B)
L'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre)*1 ou l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage)*2 envoie un signal de demande de fonctionnement du feu stop au relais de feu stop (ensemble contacteur de feu stop). Si l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre)*1 ou l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage)*2 détecte une anomalie du circuit du relais de feu stop, l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques mémorise le DTC C1A4B.
- *1 : pour servofrein hydraulique
- *2 : pour servofrein à dépression
N° DTC | Élément détecté | Condition de détection du DTC | Zone en défaut |
|---|---|---|---|
C1A4B |
Circuit du relais de feu stop |
Le contact étant mis (ON), l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques reçoit de l'ECU de contrôle de dérapage (électrovanne du maître-cylindre)*1 ou de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freinage)*2 un signal d'anomalie du circuit du relais de feu stop pendant 1 seconde ou plus. |
|
- *1 : pour servofrein hydraulique
- *2 : pour servofrein à dépression
AVIS :
- Lors du remplacement de l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques, toujours le remplacer par un neuf. Si un ensemble capteur radar à ondes millimétriques ayant été monté sur un autre véhicule est utilisé, les informations mémorisées dans cet ensemble ne correspondront pas à celles du véhicule. Il en résultera qu'un DTC peut être mémorisé.
- Si l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques a été remplacé, veiller à effectuer le réglage de l'ensemble capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici
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- Le système de pré-collision utilise le système de communication CAN. Vérifier d'abord qu'il n'existe aucun dysfonctionnement du système de communication CAN. Se reporter à la section Procédure de dépannage.
Cliquer ici
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CONTRÔLE DES CODES DTC (SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ DU VÉHICULE)
REMARQUE :
Le DTC C1A4B du système pré-collision peut être mémorisé en raison d'une anomalie du système de contrôle de stabilité du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier et de dépanner d'abord les DTC du système de contrôle de stabilité du véhicule.
(a) Vérifier la présence de DTC.
Cliquer ici.gif)
Résultat | Passer à |
|---|---|
Les DTC du système de contrôle de stabilité du véhicule ne sont pas émis. |
A |
Des DTC du système de contrôle de stabilité du véhicule sont mémorisés |
B |
| B | ![]() |
PASSER AU SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ DU VÉHICULE |
|
VÉRIFIEZ LES DTC (SYSTÈME DE PRÉCOLLISION)
(a) Effacez les DTC.
Cliquer ici.gif)
(b) Vérifiez que les conditions de détection des codes DTC sont remplies.
REMARQUE :
Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système ne peut pas détecter la défaillance.
(c) Contrôlez les codes DTC.
Cliquer ici.gif)
Résultat | Passer à |
|---|---|
Le DTC C1A4B n'est pas émis |
A |
Le DTC C1A4B est émis |
B |
| A | ![]() |
UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER |
| B | ![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE CAPTEUR RADAR À ONDES MILLIMÉTRIQUES |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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