Pre-collisione

Circuito del relè della luce di arresto (C1A4B)

~2min di lettura
DESCRIZIONE

La centralina skid control (solenoide del cilindro principale)*1 oppure la centralina skid control (gruppo attuatore freni)*2 invia al relè della luce di arresto (gruppo interruttore luce di arresto) un segnale di richiesta di attivazione della luce di arresto. Se la centralina skid control (solenoide del cilindro principale)*1 oppure la centralina skid control (gruppo attuatore freni)*2 rileva un malfunzionamento del circuito del relè della luce di arresto, il gruppo sensore radar a onde millimetriche memorizza il codice DTC C1A4B.

  • *1: per servofreno idraulico
  • *2: per servofreno a depressione

N. DTC

Voce rilevata

Condizione di rilevamento DTC

Area del guasto

C1A4B

Circuito relè luce di stop

Con il commutatore di accensione in ON, il gruppo sensore radar a onde millimetriche riceve per 1 secondo o più un segnale di malfunzionamento del circuito del relè della luce di arresto dalla centralina skid control (solenoide del cilindro principale)*1 oppure dalla centralina skid control (gruppo attuatore freni)*2.

  • Sistema di controllo della stabilità del veicolo
  • Gruppo sensore radar a onde millimetriche
  • *1: per servofreno idraulico
  • *2: per servofreno a depressione
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Quando si sostituisce il gruppo sensore radar ad onde millimetriche, sostituirlo sempre con uno nuovo. Se viene utilizzato un gruppo sensore radar ad onde millimetriche installato su un altro veicolo, le informazioni memorizzate nel gruppo sensore radar ad onde millimetriche non corrisponderanno a quelle del veicolo. Di conseguenza, potrebbe essere memorizzato un DTC.
  • Se il gruppo sensore radar a onde millimetriche è stato sostituito, assicurarsi di eseguire la regolazione del gruppo sensore radar a onde millimetriche.

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  • Il sistema pre-collisione utilizza il sistema di comunicazione CAN. Verificare innanzitutto che non vi siano malfunzionamenti nel sistema di comunicazione CAN. Fare riferimento a Come procedere nella diagnosi.

    Fare clic qui

PROCEDURA
  1. CONTROLLO DEI DTC (SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ DEL VEICOLO)

NOTA:

Il codice DTC C1A4B del sistema pre-collisione può essere memorizzato a causa di un malfunzionamento del sistema di controllo della stabilità del veicolo. Pertanto, è necessario verificare e diagnosticare prima i codici DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo.

(a) Controllare i DTC.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

I DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo non vengono emessi

A

Vengono emessi DTC del sistema di controllo della stabilità del veicolo

B

B

PASSARE AL SISTEMA DI CONTROLLO DELLA STABILITÀ DEL VEICOLO

A
  1. VERIFICARE I DTC (SISTEMA PRE-COLLISIONE)

(a) Cancellare i DTC.

Fare clic qui(b) Make sure that the DTC detection conditions are met.

(b) Verificare che siano soddisfatte le condizioni di rilevamento del DTC.

NOTA:

Se le condizioni di rilevamento non sono soddisfatte, il sistema non può rilevare il malfunzionamento.

(c) Controllare i DTC.

Fare clic qui

Risultato

Passare a

Il codice DTC C1A4B non viene emesso

A

Il codice DTC C1A4B viene emesso

B

A

UTILIZZARE IL METODO DI SIMULAZIONE PER CONTROLLARE

B

SOSTITUIRE IL GRUPPO SENSORE RADAR AD ONDE MILLIMETRICHE

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