Description du système

DESCRIPTION DU SYSTÈME

1. GÉNÉRALITÉS

(a) Le système de surveillance d'angle mort comprend la fonction de surveillance d'angle mort et la fonction d'alerte de trafic transversal arrière.

(1) Fonction de surveillance d'angle mort

• La fonction de surveillance d'angle mort aide le conducteur à décider s'il peut changer de voie. Cette fonction utilise un radar quasi-millimétrique pour détecter les véhicules qui circulent sur la voie adjacente, dans la zone non visible dans le rétroviseur extérieur. Elle signale au conducteur la présence d'un véhicule en allumant le témoin du rétroviseur extérieur situé sur l'ensemble rétroviseur extérieur.
• Si le commutateur de clignotant est actionné alors que le témoin du rétroviseur extérieur de l'ensemble rétroviseur extérieur est allumé, le témoin se met à clignoter pour avertir davantage le conducteur.

(2) Fonction d'alerte de trafic arrière transversal

• La fonction d'alerte de trafic arrière transversal informe le conducteur de l'approche d'un véhicule venant de l'arrière en diagonale. Cette fonction utilise un radar quasi-millimétrique pour détecter la position et la vitesse relative d'un véhicule. Lorsque la fonction détermine qu'un véhicule s'approche de ce véhicule, elle en informe le conducteur à l'aide des témoins et du buzzer.

2. FONCTION DES COMPOSANTS

Composant	Fonction
Capteur de surveillance d'angle mort	Comprend un module radar 24 GHz et un module de traitement intégré. Allume ou fait clignoter le témoin du rétroviseur extérieur situé sur l'ensemble rétroviseur extérieur. Émet un signal sonore du buzzer d'alerte de trafic arrière transversal (buzzer de surveillance d'angle mort) lorsque la fonction d'alerte de trafic arrière transversal est active. Fait passer le témoin du rétroviseur extérieur de l'ensemble rétroviseur extérieur de allumé à clignotant lorsqu'un signal de commande du commutateur de clignotant est reçu de l'ensemble commutateur d'essuie-glace de pare-brise, la fonction de surveillance d'angle mort étant active. Atténue le témoin du rétroviseur extérieur de l'ensemble rétroviseur extérieur ainsi que le témoin de surveillance d'angle mort de l'ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte). Allume le témoin de surveillance d'angle mort de l'ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte) lorsque ce dernier est en position marche.
Ensemble rétroviseur extérieur Rétroviseur extérieur (témoin de surveillance d'angle mort)	Allume ou fait clignoter le témoin selon un signal provenant du capteur de surveillance d'angle mort.
Ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte) Témoin de surveillance d'angle mort	Met en marche ou arrête le système de surveillance d'angle mort. Indique l'état du système de surveillance d'angle mort en allumant le témoin de surveillance d'angle mort.
Buzzer d'alerte de trafic arrière transversal (buzzer de surveillance d'angle mort)	Émet un signal sonore selon un signal provenant du capteur de surveillance d'angle mort.
Ensemble combiné d'instruments Afficheur multi-informations	Affiche un message d'erreur sur l'afficheur multi-informations si le système de surveillance d'angle mort détecte une anomalie pendant son fonctionnement. Reçoit un signal de clignotant de l'ensemble commutateur de feux de route (ensemble commutateur de phares). Envoie un signal de clignotant au capteur de surveillance d'angle mort via la communication CAN.
ECU de carrosserie principal (ECU de carrosserie à réseau multiplexé)	Envoie les informations de destination et le signal de feux de route au capteur de surveillance d'angle mort via la communication CAN.
Calculateur de contrôle antipatinage (ensemble actionneur de frein)	Transmet un signal de vitesse du véhicule au capteur de surveillance d'angle mort via la communication CAN.
ECM	Envoie un signal de position de levier (R) au capteur de surveillance d'angle mort via la communication CAN.*1
Ensemble contacteur de feu de recul	Envoie un signal de position de levier (R) au capteur de surveillance d'angle mort.*2
Câble spiralé avec sous-ensemble capteur	Détecte l'angle du volant et envoie les signaux correspondants au capteur de surveillance d'angle mort via la communication CAN.

• *1 : pour boîte de vitesses automatique
• *2 : pour boîte de vitesses manuelle

3. DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

(a) Description du fonctionnement de la fonction de surveillance d'angle mort

(1) Conditions de fonctionnement

• L'ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte) est en position marche.
• La vitesse du véhicule est supérieure à environ 16 km/h.

(2) Conditions de détection d'un véhicule par le capteur

La fonction de surveillance d'angle mort indique la détection d'un véhicule dans la zone de détection lorsque l'une des deux conditions suivantes est remplie :

• Lorsqu'un véhicule est détecté sur la voie adjacente en train de dépasser ce véhicule.
• Lorsqu'un véhicule est détecté en train d'entrer dans la zone de détection après avoir changé de voie.

(3) Zone de détection

Les véhicules situés dans les zones suivantes peuvent être détectés :

Texte dans l'illustration

*a	Les véhicules situés dans les zones suivantes peuvent être détectés :
*b	Dans un rayon d'environ 3,5 m (11,49 pi) du côté du véhicule
*c	Dans un rayon d'environ 3 m (9,85 pi) derrière le pare-chocs arrière
*d	Dans un rayon d'environ 1 m (3,29 pi) en avant du pare-chocs arrière

(b) Description du fonctionnement de la fonction d'alerte de trafic arrière transversal.

(1) Conditions de fonctionnement :

• L'ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte) est en position marche.
• Le levier de vitesses est en position R.
• La vitesse du véhicule est inférieure à environ 8 km/h.

(2) Conditions de détection d'un véhicule par le capteur

La fonction d'alerte de trafic arrière transversal indique la détection d'un véhicule dans la zone de détection lorsque les deux conditions suivantes sont remplies :

• Un véhicule s'approche de ce véhicule en diagonale par l'arrière.
• La vitesse du véhicule est d'environ 8 km/h à 28 km/h.

(3) Zone de détection

Les véhicules situés dans les zones suivantes peuvent être détectés :

Texte dans l'illustration

*a	Les véhicules situés dans les zones suivantes peuvent être détectés :
*b	Dans un rayon d'environ 5,5 à 20 m (18,04 à 65,62 pi) du côté du véhicule (la zone de détection varie selon la vitesse du véhicule)
*c	Dans un rayon d'environ 6 m (19,69 pi) derrière le pare-chocs arrière

4. FONCTIONNEMENT DU TÉMOIN DU RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR ET DU BUZZER D'ALERTE DE TRAFIC ARRIÈRE TRANSVERSAL (BUZZER DE SURVEILLANCE D'ANGLE MORT)

(a) Contrôle initial

(1) Lorsque l'ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte) est mis en marche avec le contacteur d'allumage sur ON, le témoin du rétroviseur extérieur de chaque ensemble rétroviseur extérieur s'allume pendant 3 secondes et le buzzer d'alerte de trafic arrière transversal (buzzer de surveillance d'angle mort) émet un signal sonore pendant 1 seconde.

(2) Lorsque le contacteur d'allumage passe de OFF à ON, l'ensemble commutateur principal de surveillance d'angle mort (ensemble commutateur d'annulation d'alerte) étant en marche, le témoin du rétroviseur extérieur de chaque ensemble rétroviseur extérieur s'allume pendant 3 secondes.

(b) Fonctionnement pour chaque fonction

(1) Fonctionnement de la fonction de surveillance d'angle mort

• Lorsqu'un capteur détecte un véhicule dans la zone d'angle mort, le témoin du rétroviseur extérieur de l'ensemble rétroviseur extérieur s'allume.
• Pendant que le capteur détecte un véhicule dans la zone de détection et que le témoin est allumé, si le commutateur de clignotant est actionné, le témoin du rétroviseur extérieur de l'ensemble rétroviseur extérieur se met à clignoter, comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a	0,125 seconde

(2) Fonctionnement de la fonction d'alerte de trafic arrière transversal

• Lorsque toutes les conditions de fonctionnement de la fonction d'alerte de trafic transversal arrière sont remplies, les indicateurs des rétroviseurs extérieurs de l'ensemble de rétroviseur extérieur clignotent pendant 2,5 secondes et le buzzer d'alerte de trafic transversal arrière (buzzer du système de surveillance d'angle mort) retentit pendant 2,3 secondes, comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a	0,125 seconde	*b	2,5 secondes
*c	0,1 seconde	*d	0,4 seconde
*e	2,3 secondes	-	-