Circuit d'alimentation du ECU
Ce circuit fournit l'alimentation nécessaire au fonctionnement de l'ensemble ECU de clé transpondeur.
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL
AVIS :
Si l'ensemble calculateur de clé à transpondeur est remplacé, enregistrez la clé et l'ID de communication du calculateur (voir page.gif)
).
PROCÉDURE
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE CLÉ TRANSPONDEUR - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)
(a) Débranchez le connecteur de l'ensemble calculateur de clé à transpondeur. |
 |
(b) Mesurer la tension et la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Tension standard :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
D22-1 (+B) - Masse de caisse |
Toujours |
11 à 14 V |
D22-2 (IG) - Masse de caisse |
Contact coupé |
Inférieure à 1 V |
D22-2 (IG) - Masse de caisse |
Contact mis |
11 à 14 V |
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
D22-16 (GND) - Masse de caisse |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
*1 |
Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers l'ensemble ECU de clé transpondeur) |
| OK | .gif) | PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES |
| NG | | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR, OU REMPLACER LE FUSIBLE |
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