Défaut du système antidémarrage moteur (B2799)

DESCRIPTION

Ce DTC est mémorisé lorsque l'un des événements suivants se produit : 1) l'ECM détecte une erreur dans sa propre communication avec l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) ; 2) l'ECM détecte une erreur dans les lignes de communication ; ou 3) l'identifiant de communication de l'ECU entre l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) et l'ECM est différent lors d'une tentative de démarrage du moteur.

REMARQUE :

Avant de diagnostiquer ce DTC, s'assurer qu'aucun DTC de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) n'est présent. Si c'est le cas, diagnostiquer d'abord les DTC de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente).

N° DTC	Condition de détection du DTC	Zone en défaut
B2799	L'une des conditions suivantes est remplie : Erreur de communication entre l'ECM et l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) Erreur dans les lignes de communication L'identifiant de communication diffère entre l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) et l'ECM pendant la communication	Faisceau de câbles ou connecteur ECM ECU d'homologation (ensemble ECU de clé intelligente)

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Si l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente) est remplacée, enregistrer la clé (voir page ).

PROCÉDURE

1. CONTRÔLER L'ÉMISSION DES DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).

(b) Vérifiez à nouveau les DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B2799 n'est pas émis.

OK

UTILISER LA MÉTHODE DE SIMULATION POUR VÉRIFIER

NG

1. RÉENREGISTRER L'IDENTIFIANT DE COMMUNICATION DE L'ECU

(a) Réenregistrer l'identifiant de communication de l'ECU (voir page ).

NEXT

1. CONTRÔLER L'ÉMISSION DES DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).

(b) Vérifiez à nouveau les DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B2799 n'est pas émis.

OK

FIN (L'IDENTIFIANT DE COMMUNICATION DE L'ECU ÉTAIT INCORRECT)

NG

1. VÉRIFIER L'ÉTAT DE RACCORDEMENT DU CONNECTEUR

(a) Couper le contact moteur.

(b) Vérifier que les connecteurs sont correctement branchés sur l'ECM et sur l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente).

OK :

Les connecteurs sont correctement raccordés.

NG

RACCORDER CORRECTEMENT LES CONNECTEURS

OK

1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION - ECM)

(a) Débrancher le connecteur de l'ECU de certification (ensemble ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur de l'ECM.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

pour 2GR-FE

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
D25-34 (EFII) - A41-29 (IMO)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D25-35 (EFIO) - A41-40 (IMI)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D25-34 (EFII) - Masse de caisserie	Toujours	10 kΩ ou plus
D25-35 (EFIO) - Masse de caisserie	Toujours	10 kΩ ou plus

pour 1AR-FE

Connexion du testeur	État	Condition spécifiée
D25-34 (EFII) - A49-10 (IMO)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D25-35 (EFIO) - A49-11 (IMI)	Toujours	Inférieure à 1 Ω
D25-34 (EFII) - Masse de caisserie	Toujours	10 kΩ ou plus
D25-35 (EFIO) - Masse de caisserie	Toujours	10 kΩ ou plus

Texte dans l'illustration

*1	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers ECU de certification (ensemble ECU Smart Key))
*2	Vue de face du connecteur du faisceau de câbles (vers ECM)
*3	pour 2GR-FE
*4	pour 1AR-FE

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

OK

1. REMPLACER L'ECM

(a) Remplacer l'ECM (voir pagepour 2GR-FE,
pour 1AR-FE).

NEXT

1. CONTRÔLER L'ÉMISSION DES DTC

(a) Effacer les DTC (voir page ).

(b) Vérifiez à nouveau les DTC (voir page ).

OK :

Le DTC B2799 n'est pas émis.

OK

FIN (L'ECM ÉTAIT DÉFECTUEUX)

NG

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE ECU SMART KEY)